卡宴基礎(chǔ)款價(jià)格能否再降低，這得看多種因素。

首先從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角度來說，如果同級(jí)別車型性價(jià)比更高，為保持競(jìng)爭(zhēng)力，卡宴價(jià)格可能會(huì)下降。比如其他豪華品牌 SUV 推出配置豐富且價(jià)格更優(yōu)的車型，會(huì)對(duì)卡宴形成壓力。

從庫(kù)存情況看，像平行進(jìn)口的加規(guī)車型，若庫(kù)存量較大，價(jià)格會(huì)有下降的可能。

配置方面，若未來推出更多新技術(shù)新配置，可能會(huì)推動(dòng)價(jià)格上漲。但如果只是一些常規(guī)性的優(yōu)化升級(jí)，不一定會(huì)大幅抬升價(jià)格。

卡宴本身的性能一直在提升，像現(xiàn)配置的動(dòng)力從十年前的 3.0T(333Ps)提升到 3.0T V6(353Ps)，最大功率從 245(kW)提升到 260(kW)，峰值扭矩從 440(N?m)提升到 500(N?m），尺寸也有所增大。這樣的升級(jí)會(huì)增加成本，但如果市場(chǎng)反應(yīng)不佳，為刺激銷量，價(jià)格也可能降低。

卡宴的驅(qū)動(dòng)裝置和懸掛系統(tǒng)也很出色，采用的保時(shí)捷牽引力管理系統(tǒng)(ptm)及前雙搖臂、后多連桿的全獨(dú)立懸掛，為車輛性能加分。但這對(duì)于價(jià)格的影響不是絕對(duì)的。

總之，卡宴基礎(chǔ)款價(jià)格是否能再降低，取決于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、庫(kù)存、配置升級(jí)以及市場(chǎng)反應(yīng)等多種因素。