極氪 007 售價(jià)備受關(guān)注是有很多原因的。

它搭載眾多前沿科技，像一體化壓鑄車身技術(shù)、800V 架構(gòu)電動(dòng)動(dòng)力總成、NVIDIA 車載 SoC 系統(tǒng)級(jí)芯片驅(qū)動(dòng)的高性能 ECU 以及先進(jìn)的 ADAS 傳感器等，可售價(jià)僅 20.99 萬起，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

相比很多國(guó)產(chǎn)新能源豪華轎車起步價(jià) 25 萬左右，極氪 007 很有誠(chéng)意。

但價(jià)格也不是無懈可擊，它雖是 B+級(jí)車型，對(duì)標(biāo)的是 30 萬級(jí)產(chǎn)品，可不少 25 萬+的新能源汽車是 C 級(jí)車，有差別。而且入門級(jí)配置雖不低，但價(jià)格跨度不小，頂配近 30 萬。

再說駕駛方面，極氪 007 以運(yùn)動(dòng)為主，兩驅(qū)版最慢零百加速也跑進(jìn) 5 秒俱樂部，四驅(qū)版能達(dá) 2.84 秒，參數(shù)給力。不過它沒配魔毯底盤或可調(diào)空懸，舒適性可能沒那么夸張，追求舒適性的得慎重。但參考極氪旗下其他產(chǎn)品，乘坐感受不會(huì)差。其底盤出色，前雙叉臂后多連桿式懸掛，加上 CCD 電子可調(diào)阻尼避震，每個(gè)輪子都有高度傳感器，還有眾多液壓襯套，營(yíng)造高級(jí)駕駛感。

智能輔助駕駛補(bǔ)齊了極氪 001 的短板，NZP 識(shí)別判斷迅速，變道成功率高達(dá) 98%，后期通過 OTA 還能實(shí)現(xiàn)更多功能。

外觀設(shè)計(jì)新穎，有全新的 Hidden Energy 理念，實(shí)現(xiàn) 1/2 黃金輪高比的完美車身比例，溜背造型流暢修長(zhǎng)，前臉采用雙區(qū)隱藏式貫穿設(shè)計(jì)，由 75 顆車規(guī)級(jí)高功率芯片獨(dú)立控制，車尾設(shè)計(jì)也很有特色。