極氪007在不同路況下續(xù)航有多大差異?

極氪007在不同路況下續(xù)航差異明顯。

高速路段占比 61%、高速平均時速 110km/h 的情況下,四驅(qū)智駕版 100kWh 電池實測續(xù)航里程達 689.8 公里,續(xù)航達成率近 90%。

后驅(qū)智駕版在 110 - 120km/h 速度行駛、駕駛模式舒適、能量回收最強、空調(diào) 23℃風量自動、載重約 188kg 的條件下,純高速續(xù)航測試達成率為 74%,能行駛 582.3 公里,按滿電 870km 算純高速能跑 640km 以上。

低溫環(huán)境下長續(xù)航后驅(qū)智駕版跑出 504.7 公里。

還有一次測試路線涵蓋多地,駕駛模式舒適、動能回收強、轉(zhuǎn)向模式運動、空調(diào) 24℃兩檔風、3 人乘坐、全程均速 67km/h,實際行駛 526km,剩余電量 6%,續(xù)航達成率 81.3%,平均電耗 13.2kWh/100km,市區(qū)/高速占比約 37。

四驅(qū)性能版總行駛里程 200.2km,表顯百公里平均能耗 20.4kWh,續(xù)航達成率 72.27%,城區(qū)路段平均速度 45km/h 時續(xù)航達成率 87.83%,高速路段平均速度 111km/h 時續(xù)航達成率 67.97%。

北方的續(xù)航實測低溫環(huán)境如冬季四川平原地區(qū) 0 到 10 度時真實續(xù)航約 340 公里。長續(xù)航后驅(qū)智駕版本在低溫下跑出 504.7 公里,高速續(xù)航達成率 58%。四驅(qū)智駕版行駛里程 689.8km,續(xù)航達成率近 90%。

100 度電池的后驅(qū)智駕版在高速續(xù)航測試中以特定速度和設(shè)置行駛最終行駛 582.3km 后消耗 91%的電量,純高速續(xù)航測試達成率 74%,滿電 870km 算的話純高速能跑 640km 以上。

新款極氪 007 售價起步 20.99 萬,頂配 29.99 萬,上市 9 款車型。兩驅(qū)版純電續(xù)航里程 688 公里,長續(xù)航 870 公里,四驅(qū)版純電續(xù)航里程 616 公里,中配 770 公里,高性能版 660 公里。

極氪 007 續(xù)航表現(xiàn)出色得益于扎實的全棧 800V 高壓平臺,電機轉(zhuǎn)換效率更高、充電效率更快、大幅提升續(xù)航能力。

影響極氪 007 北方續(xù)航的因素多,低溫時電池保溫能耗增加性能受影響續(xù)航降低。但路況好、駕駛習慣良好、能量回收和空調(diào)設(shè)置合理等續(xù)航表現(xiàn)能不錯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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