京五標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車尾氣排放有哪些具體限制?

京五標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車尾氣排放有很多具體限制。

首先,自 2013 年 1 月 1 日起,重型燃?xì)廛嚭桶l(fā)動(dòng)機(jī)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施國(guó)Ⅴ規(guī)范,不符合的汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)廢止。

2015 年 1 月 1 日起,非道路移動(dòng)機(jī)械和發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施北京市第四環(huán)節(jié)排放規(guī)范,不符合的也廢止。

2015 年 6 月 1 日起,申報(bào)北京環(huán)保目錄的重型柴油車污染物排放得符合相關(guān)規(guī)定。

對(duì)于輕型汽油車,PM 的限制為每行駛一公里排放 0.0045 克。

油品方面,燃油中的鉛含量從現(xiàn)在不大于萬(wàn)分之 0.5 下降到不大于萬(wàn)分之 0.1,汽車尾氣中硫化物含量相應(yīng)降低。

京五和國(guó)五有一定區(qū)別。京五在某些指標(biāo)上比如 OBD“車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”有所放寬和延緩,京五是國(guó)五的第一個(gè)階段,可能 2014 年 7 月開始第二階段,且車輛適用范圍有別。

北京市第五階段機(jī)動(dòng)車排放地方標(biāo)準(zhǔn),相當(dāng)于歐洲 5 號(hào)標(biāo)準(zhǔn),于 2013 年 2 月 1 日起實(shí)施。單車排放比現(xiàn)行“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)降低 40%左右,2013 年 2 月 1 日停止受理“國(guó)四”輕型汽油車型申報(bào),不再發(fā)布其環(huán)保目錄。

2013 年 3 月 1 日起,停止銷售、注冊(cè)不符合第五階段標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車。符合“京Ⅴ”排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛發(fā)放藍(lán)色環(huán)保標(biāo)志,且實(shí)行“新車新標(biāo)準(zhǔn)、老車?yán)蠘?biāo)準(zhǔn)”,對(duì)在用車使用無(wú)影響。

總之,京五標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,是為了減少汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染,讓空氣更清新。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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