氧傳感器對汽車尾氣排放有多大影響

氧傳感器對汽車尾氣排放影響非常大。

氧傳感器壞了,會出現(xiàn)一系列問題。比如發(fā)動機動力不足、尾氣氧含量多、油耗高、動力下降、噪音大、故障燈點亮,還會導致排放超標、發(fā)動機工況惡化、車輛出現(xiàn)怠速熄火、發(fā)動機運轉(zhuǎn)失準、功率下降等。

如果后氧傳感器壞了,會導致汽車動力下降,提速慢,空燃比不準,油耗增加,因為氧傳感器上的積碳會導致信號輸出異常,發(fā)動機混合比不平衡。

前氧傳感器壞了,會導致混合氣無法修正,造成汽車油耗增加,功率下降等。混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化器對 CO、HC 和 NOX 的還原能力將急劇下降。

氧傳感器壞了,發(fā)動機燃燒不好,在其表面形成積碳,或內(nèi)部進入油污、塵埃等沉積物,阻礙或阻塞外部空氣進入,使輸出的信號失準,ECU 不能及時修正空燃比。

解決辦法比如連續(xù)用 4 次司有普原液加油箱多跑跑,讓油路干凈,燃燒變好。氧傳感器沒有固定更換周期,不過 10 萬公里以上的車建議對其進行更換。

清洗氧傳感器可以用三元催化器清洗劑泡 10 分鐘,然后用電吹風吹干。如果氧傳感器出現(xiàn)故障,要盡快前往專業(yè)汽車維修站進行檢查、更換,以確保車輛的安全和性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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