氧傳感器對汽車尾氣排放影響非常大。

氧傳感器壞了，會出現(xiàn)一系列問題。比如發(fā)動機動力不足、尾氣氧含量多、油耗高、動力下降、噪音大、故障燈點亮，還會導(dǎo)致排放超標(biāo)、發(fā)動機工況惡化、車輛出現(xiàn)怠速熄火、發(fā)動機運轉(zhuǎn)失準(zhǔn)、功率下降等。

如果后氧傳感器壞了，會導(dǎo)致汽車動力下降，提速慢，空燃比不準(zhǔn)，油耗增加，因為氧傳感器上的積碳會導(dǎo)致信號輸出異常，發(fā)動機混合比不平衡。

前氧傳感器壞了，會導(dǎo)致混合氣無法修正，造成汽車油耗增加，功率下降等。混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化器對 CO、HC 和 NOX 的還原能力將急劇下降。

氧傳感器壞了，發(fā)動機燃燒不好，在其表面形成積碳，或內(nèi)部進入油污、塵埃等沉積物，阻礙或阻塞外部空氣進入，使輸出的信號失準(zhǔn)，ECU 不能及時修正空燃比。

解決辦法比如連續(xù)用 4 次司有普原液加油箱多跑跑，讓油路干凈，燃燒變好。氧傳感器沒有固定更換周期，不過 10 萬公里以上的車建議對其進行更換。

清洗氧傳感器可以用三元催化器清洗劑泡 10 分鐘，然后用電吹風(fēng)吹干。如果氧傳感器出現(xiàn)故障，要盡快前往專業(yè)汽車維修站進行檢查、更換，以確保車輛的安全和性能。