京五標準的實施對汽車空氣質(zhì)量改善效果顯著。

京五標準是我國第一個基本上相當于歐五標準的地方標準，硫含量和錳含量等指標大大降低。這一標準的實施，對改善北京空氣質(zhì)量、延長車輛尾氣后處理系統(tǒng)使用壽命、減少發(fā)動機積炭等都有好處。

符合京五標準的車輛單車氮氧化物排放均下降 40%左右，單車一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物的排放量大幅降低。柴油車的顆粒物排放量降低 82%，氮氧化物排放量降低 28%。

對于汽油車來說，以前加 93 號京四汽油的車輛，現(xiàn)在加 92 號京五汽油完全沒問題，以前加 97 號京四汽油的車輛，現(xiàn)在加 95 號京五汽油也沒問題。

京五標準目前只在北京實行，北京的車到外地，還按照原來的牌號加油，外地車進京，按相應規(guī)則選擇汽油即可。

京五標準的實施能促進汽車技術(shù)進步，車輛更省油，老百姓能省錢。

想知道車符不符合京五標準，看車的環(huán)保標志就行。

不過，未達標油品會使機動車環(huán)保標準升級的效果大打折扣。

隨著小客車和重型柴油車全面進入京五時代，北京機動車排放標準已經(jīng)與歐盟地區(qū)基本接軌。在霧霾壓力下，京五標準順利實施，不符合京五標準的車型已退出北京市場，一些車型提前完成產(chǎn)品切換，達到京五排放標準。

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