京五標(biāo)準(zhǔn)的實施對汽車空氣質(zhì)量改善效果顯著。

京五標(biāo)準(zhǔn)是我國第一個基本上相當(dāng)于歐五標(biāo)準(zhǔn)的地方標(biāo)準(zhǔn)，硫含量和錳含量等指標(biāo)大大降低。這一標(biāo)準(zhǔn)的實施，對改善北京空氣質(zhì)量、延長車輛尾氣后處理系統(tǒng)使用壽命、減少發(fā)動機(jī)積炭等都有好處。

符合京五標(biāo)準(zhǔn)的車輛單車氮氧化物排放均下降 40%左右，單車一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏呐欧帕看蠓档?。柴油車的顆粒物排放量降低 82%，氮氧化物排放量降低 28%。

對于汽油車來說，以前加 93 號京四汽油的車輛，現(xiàn)在加 92 號京五汽油完全沒問題，以前加 97 號京四汽油的車輛，現(xiàn)在加 95 號京五汽油也沒問題。

京五標(biāo)準(zhǔn)目前只在北京實行，北京的車到外地，還按照原來的牌號加油，外地車進(jìn)京，按相應(yīng)規(guī)則選擇汽油即可。

京五標(biāo)準(zhǔn)的實施能促進(jìn)汽車技術(shù)進(jìn)步，車輛更省油，老百姓能省錢。

想知道車符不符合京五標(biāo)準(zhǔn)，看車的環(huán)保標(biāo)志就行。

不過，未達(dá)標(biāo)油品會使機(jī)動車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)升級的效果大打折扣。

隨著小客車和重型柴油車全面進(jìn)入京五時代，北京機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)與歐盟地區(qū)基本接軌。在霧霾壓力下，京五標(biāo)準(zhǔn)順利實施，不符合京五標(biāo)準(zhǔn)的車型已退出北京市場，一些車型提前完成產(chǎn)品切換，達(dá)到京五排放標(biāo)準(zhǔn)。