進口現代在國內的售后服務整體上有其優(yōu)勢和有待提升之處。

優(yōu)勢在于，盡管整車銷售業(yè)務退出中國市場，但售后服務大多由之前代理進口現代和北京現代整車銷售的經銷商承接，現代汽車對于售后服務的態(tài)度還是值得肯定的，像部分飛思的召回處理就體現了其責任擔當。

全國現代（進口）4S 店是重要服務窗口，有專業(yè)的銷售和售后團隊，能提供專業(yè)購車建議和維修方案。像申蓉進口現代就很重視售后服務，通過提升服務水平、客戶關愛服務來提升影響力和認可度，還籌建第二家規(guī)模較大的旗艦店，營銷推廣也注重售后服務和客戶關愛，常有大型促銷活動。

不過，也存在一些問題，比如配件供應方面，北京基本是保養(yǎng)配件，維修件要看北京大庫是否有貨，沒貨從上海調，上海沒貨就得從韓國進口。北京配貨維修需 1 - 2 天，上海配貨要一星期，進口配件最少一個月。

所以，如果您的進口現代車需要維修，可能在配件等待時間上要有一定的心理準備。但總體而言，其售后服務仍在努力為消費者提供較好的體驗。

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