捷豹XE的動力性能那是相當出色的。

正常模式下動力儲備應付日常出行沒問題，高速運動模式動力更是源源不斷。

ECO生態(tài)模式超車也很給力，聲浪還好聽。

短車身和輕量化設計讓操作方便。

雖然動力數(shù)字看不算特別高，但全鋁車身使得起步快，轉速上升也快。

作為2.0渦輪增壓車型，動力表現(xiàn)高于大部分同級別車，高速限速內(nèi)發(fā)動機轉速能控制在2000轉以內(nèi)，超限速時動力儲備仍充沛。

市區(qū)內(nèi)舍得踩油門就能隨意超車，高速路動力隨叫隨到，不過需等1秒左右渦輪介入，介入后動力不停。

像升級的17款，匹配8速自動變速箱，驅動前置后驅，升級后馬力機輪上實測數(shù)據(jù)大幅提升，起步油門響應快，動力隨踩隨有，換擋銜接也順。

還有XE 300馬力實測加速能在5.7秒內(nèi)從靜止到100km/h。

但實際測試成績會受溫度、路況、車輛磨損、油箱剩余燃油等影響。

總之，捷豹XE動力強，各種模式各有優(yōu)勢，能滿足不同駕駛需求。