要辨別轎車輪胎是翻新的還是全新的，可以從多個方面入手。

先看輪胎的胎毛，新輪胎一般都有，且有彈性，翻新輪胎通常無法加胎毛。

輪胎的光澤也很重要，翻新輪胎會有舊輪胎痕跡，即便打蠟也和新輪胎不同，新輪胎色彩較暗淡。

新橡膠的胎面有摩擦感。

再看輪胎的整體彈性，新輪胎彈性好，翻新的彈性差。

輪胎表面的接縫、花紋得留意，新輪胎完整規(guī)則不粗糙，排水槽沒問題，翻新輪胎可能會有刀刻痕跡且不均勻，排水槽內(nèi)的磨損指示器也可能被割掉。

輪胎的胎面深度也能區(qū)分，翻新胎胎面淺，正品輪胎胎面深。

輪胎胎側(cè)的生產(chǎn)日期要關(guān)注，早且新可能是翻新胎，重新貼且能摳下的一定是翻新胎。

正規(guī)翻新胎胎面和胎側(cè)連接處不如新胎平整自然，胎側(cè)有“RETREAD”或“翻新”字樣的標示。

還有輪胎的花紋色彩和光澤，劣質(zhì)翻新輪胎紋溝淺，顏色鮮艷光澤亮，正規(guī)新胎紋溝深，光澤柔和。

胎肩處，翻新輪胎不如新胎平整圓順。

通過輪胎上的標志也能鑒別，翻新輪胎標志多是重新貼的，能摳掉。

價格方面，翻新輪胎售價比新胎低很多。

新輪胎外側(cè)有凸起標志，翻新輪胎可能貼標簽掩蓋。

用鑰匙拉輪胎，新輪胎彈性好，翻新輪胎彈性差。

新輪胎連接處圓潤，翻新輪胎細節(jié)不完美。

總之，為避免換到翻新輪胎，最好去正規(guī)地方換，不要只看價格便宜。

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