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捷途X70 PLUS自動(dòng)擋不同配置版本的價(jià)格差異有多大?

捷途X70 PLUS自動(dòng)擋不同配置版本的價(jià)格差異較為合理,官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋10.29萬(wàn)至16.29萬(wàn)元區(qū)間,核心差異體現(xiàn)在動(dòng)力總成、智能配置與空間布局上。從2025款1.5T CVT旗艦PRO 7座的16.29萬(wàn),到2026款1.5T DCT舒適型的11.39萬(wàn),不同版本通過(guò)變速箱類型(濕式雙離合、CVT無(wú)級(jí)變速)、動(dòng)力調(diào)校(156馬力基礎(chǔ)版與184馬力高功率版)、智能配置(12.3英寸雙屏+360度影像到L2級(jí)駕駛輔助+540度透明底盤)及座位布局(5座/7座可選)形成梯度化定價(jià)。這種差異既滿足了預(yù)算有限用戶對(duì)基礎(chǔ)家用功能的需求,也為注重動(dòng)力與智能體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了升級(jí)選擇,結(jié)合奇瑞自研動(dòng)力總成的可靠性與“旅行+”定位的實(shí)用配置,讓不同需求的用戶都能找到適配版本。

捷途X70 PLUS自動(dòng)擋不同配置版本的價(jià)格差異有多大?

從具體車型來(lái)看,2026款1.5T DCT舒適型作為入門自動(dòng)擋版本,以11.39萬(wàn)的價(jià)格提供了中型SUV的基礎(chǔ)實(shí)用配置:12.3英寸雙連屏、矩陣式LED大燈、360度全景影像與后視鏡自動(dòng)折疊,配合4749×1900×1720mm的車身尺寸,既滿足日常通勤的空間需求,又通過(guò)仿皮座椅與車頂行李架強(qiáng)化家用屬性。而2026款1.5T DCT旗艦型則在舒適型基礎(chǔ)上升級(jí)為7擋濕式雙離合變速箱,搭載184馬力高功率1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩提升至290N·m,WLTC油耗僅7.44L/100km,同時(shí)新增L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(含車道保持、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航)、540度透明底盤與50W無(wú)線充電,13.39萬(wàn)的價(jià)格比舒適型高2萬(wàn),卻實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與智能安全的雙重升級(jí),適合對(duì)駕駛品質(zhì)有要求的用戶。

若需滿足多人口家庭的7座需求,2025款1.5T CVT旗艦PRO 7座是典型選擇,16.29萬(wàn)的價(jià)格配備9擋CVT無(wú)級(jí)變速箱,帶來(lái)更平順的駕乘體驗(yàn),同時(shí)支持第二排座椅前后調(diào)節(jié)與選裝前排座椅加熱,57L大油箱也契合長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。值得注意的是,部分車型還存在終端優(yōu)惠,比如2025款1.5T DCT冠軍PRO版5座官方指導(dǎo)價(jià)11.29萬(wàn),優(yōu)惠后經(jīng)銷商報(bào)價(jià)約10.29萬(wàn),進(jìn)一步降低了購(gòu)車門檻。此外,捷途X70 PLUS全系搭載奇瑞自研發(fā)動(dòng)機(jī),2026款車型更提供十年或20萬(wàn)公里整車質(zhì)保,結(jié)合“旅行+”定位的實(shí)用設(shè)計(jì),讓不同預(yù)算的用戶都能兼顧性價(jià)比與可靠性。

整體而言,捷途X70 PLUS自動(dòng)擋通過(guò)清晰的配置梯度實(shí)現(xiàn)了合理的價(jià)格差異,從基礎(chǔ)家用的入門版到兼顧動(dòng)力與智能的中配版,再到滿足多人口需求的7座頂配版,每個(gè)版本都圍繞“家用”與“旅行”的核心定位進(jìn)行配置匹配。無(wú)論是預(yù)算有限的剛需用戶,還是追求動(dòng)力與安全的品質(zhì)用戶,抑或需要7座空間的多孩家庭,都能在10.29萬(wàn)至16.29萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)找到適配車型,而奇瑞技術(shù)背書與超長(zhǎng)質(zhì)保則進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的實(shí)用價(jià)值。

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