國產(chǎn)轎車報價與合資轎車報價存在一定差距。

在 10 萬至 15 萬元的區(qū)間內(nèi)，國產(chǎn)車提供了更多選擇。像長安逸動 PLUS，廠商指導價 7.29 - 10.39 萬，終端優(yōu)惠后 10 萬左右能落地。其銷量高，日后維護保養(yǎng)方便，車身尺寸和帝豪 GL 差不多，內(nèi)部空間寬敞，底盤結構相同，操控和舒適性不相上下，但外觀內(nèi)飾更年輕時尚，動力更強，油耗更低。

造成差距的原因有不少。合資車進入市場要支付品牌授權費、專利使用費等，成本高，所以定價高。而且合資車長期積累的市場口碑好，影響力大，市場接受度高，能定高價。技術上，合資品牌更成熟，能提供更高級產(chǎn)品，國產(chǎn)則追求性價比。

市場供求關系也有影響，合資車熱門，需求量大，價格也高。還有品牌認知和文化因素，國人覺得合資品牌象征品質(zhì)和地位。不過相同配置下，日系和德系合資車 10 萬元以下車型在技術和穩(wěn)定性等方面優(yōu)于國產(chǎn)，法系和美系合資優(yōu)勢不大。

純國產(chǎn)車高價位車型少，但性能不差，且在不斷發(fā)展?？傊瑖a(chǎn)車價格相對低，生產(chǎn)在國內(nèi)，不用付進口稅和運輸成本。而且適應性好，能按國內(nèi)需求設計優(yōu)化。服務維修也方便，總部在國內(nèi)，服務網(wǎng)絡和售后維修便利。所以對于追求實用和性價比的消費者，國產(chǎn)車更具吸引力。