深藍(lán) S07 新款的操控性能有沒有提升?

深藍(lán) S07 新款的操控性能有顯著提升。

在高速過彎時(shí),華為乾昆智駕系統(tǒng)同級首發(fā)的高速領(lǐng)航輔助 NCA 功能能自動調(diào)整車速、轉(zhuǎn)向角度,確保車輛平穩(wěn)通過,尤其是在極窄半徑彎道,展現(xiàn)出很好的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)操控性。

智能駕駛減輕長途駕駛疲勞,提升安全性。轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn),指哪打哪,在山路、彎道等復(fù)雜路況行駛,猛打方向整車側(cè)傾感不明顯。

動力強(qiáng)勁,7 秒破百,爬坡輕松。電機(jī)后置方案讓前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動,入彎犀利,出彎動力響應(yīng)直接。

底盤采用前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)立懸架方案,精心調(diào)校,能過濾路面顛簸,保留清晰路感,保證舒適并提高支撐度,有“德系”味道。

特殊路況如過減速帶,懸架充分變軟,過濾振動和起伏;城市公路能精準(zhǔn)傳遞路感。電動隱藏式門把手、極光腰線等車身整體優(yōu)化,風(fēng)阻系數(shù)低至 0.258Cd,能耗更低、操控性能更佳,提升續(xù)航里程與 NVH 舒適性。

總之,深藍(lán) S07 新款操控性能出色,能給駕駛者帶來自信愉悅的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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