長(zhǎng)途駕駛時(shí)保持舒適駕駛姿勢(shì)很重要。

首先雙手要平行握在方向盤中間稍偏上位置，這樣發(fā)生碰撞時(shí)更利于支撐身體。

眼睛不能只盯著前方，要通過三塊反光鏡充分觀察側(cè)面和后面來車情況。

座椅靠背后傾角調(diào)到 110 度左右符合人體工程學(xué)，身體不易疲勞。坐滿坐實(shí)座椅，將手腕關(guān)節(jié)搭在方向盤頂端，調(diào)整座椅前后距離，讓肘關(guān)節(jié)保持彎曲。

保持合理視線高度，眼部水平視線處于車窗中間偏上，或頭頂與車頂一拳距離。

保證充裕腿部空間，腿部保持約 120 度彎曲角度，能保證血液循環(huán)和活動(dòng)空間，座椅可在確保能踩到底油門和剎車的情況下稍向后調(diào)。

方向盤調(diào)整也關(guān)鍵，雙手握住方向盤高度不應(yīng)超肩膀，中心到胸前距離保持在 30cm - 45cm，身體放松時(shí)手腕能自然搭在上面，為安全氣囊打開留空間。

座椅靠背呈 23 度后傾角，座墊呈 7 度向前翹起，臀部置于夾角中，讓整個(gè)脊椎的生理彎曲能依附在座椅靠背上。

背部要挺直，可通過雙手環(huán)抱肘關(guān)節(jié)并將雙臂抬起放在腦后等動(dòng)作緩解疲勞。

握方向盤別太緊，若手臂僵硬，雙手放方向盤上掌心向下輕壓再掌心向上輕壓，重復(fù)做 5 次。

感到頸肩部不適就調(diào)好座椅位置，平時(shí)多鍛煉頸肩。

確保座椅高度讓雙眼平視前方道路，頭部與車頂有空間。

多試座椅高度調(diào)節(jié)，找能清晰觀察路況又讓頸部放松的高度。

調(diào)整座椅前后位置，理想狀態(tài)是雙腳輕松踩踏板且膝蓋微彎。

調(diào)整靠背傾斜度，一般 100 - 110 度能分散背部壓力。

用腰托支撐腰部貼合脊椎曲線。

頭枕要調(diào)至后腦勺正上方保護(hù)頸椎。

調(diào)整后試開感受是否舒適。