不同車型的活性碳罐有何區(qū)別

不同車型的活性碳罐有很多區(qū)別。

首先,不同車型的碳罐造型和管路接口不一樣,無法通用,都是專車專用的。因?yàn)楦鬈囆驮谠O(shè)計(jì)上有差異,所以碳罐的形狀和連接方式要適配具體車型。

其次,碳罐在每款車上的安裝位置不同。有的在油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間,有的位置可能會(huì)有變化。

碳罐的主要作用是吸收過濾油箱里揮發(fā)的油氣,平衡油箱氣壓,降低油耗。它通過管路連接到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管,當(dāng)汽車開動(dòng)時(shí),活性碳罐電磁閥適時(shí)打開,將吸收的燃油蒸汽重新倒入進(jìn)氣歧管。

碳罐本身沒有固定的更換間隔,只要碳罐沒有堵塞就可以一直用。有的車開幾十萬公里也沒換過,只要油箱沒有氣壓過高的情況就不需要換碳罐。

早期為了讓汽車油箱保持合理壓力,會(huì)將油箱蓋做成泄壓閥形式,比如早期的比亞迪 F0 由于沒設(shè)計(jì)泄壓閥,出現(xiàn)了油箱蓋擰不動(dòng)的情況。而現(xiàn)在為了環(huán)保和節(jié)能,應(yīng)用了活性碳罐,從 1995 年起,我國規(guī)定新出廠的汽車必須裝配活性碳罐。比如五菱宏光 MINI,它的碳罐通常安裝在油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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