不同車型的噴油嘴區(qū)別可不小。

首先是噴油嘴的結構和類型，像軸針式噴油器，軸針能讓燃油環(huán)狀噴出，霧化好且不易堵噴口；球閥式噴油器，球桿輕且密封性能高；片閥式噴油器則各有特點。

按阻值分有低電阻型和高電阻型，低電阻型一般 2 - 3Ω，高電阻型 13 - 17Ω。驅動方式分電壓驅動和電流驅動，電流驅動適合低電阻型，電壓驅動適合串有附加電阻和高電阻型。

安裝位置不同，一種在進氣歧管，噴油壓力不高，價格便宜，多用在自然吸氣車型；另一種在氣缸內，工作壓力高，價格貴，多用在渦輪增壓發(fā)動機。

再說說車型，像豐田銳志，新款和老款在內飾用料上有差別，老款銳志內飾真皮包裹多。寶來 1.6 和 1.8 升的發(fā)動機，進氣量不同，噴油量也不同，動力和油耗有差異。

還有博世噴油嘴，其型號由字母和數(shù)字組成，比如 ZCK150 S4 35 ，ZCK 代表噴油嘴型式，150 代表噴霧夾角，S 代表針閥體大端外徑尺寸，435 代表噴孔數(shù)和噴孔直徑。

噴油嘴要是出問題，故障指示燈會亮，行車動力會變差，比如提速慢、加油不走、發(fā)動機聲音大，油耗也會不正常偏高。判斷噴油嘴是否有問題，可以從這些方面看。

要想噴油嘴不出問題，平時別加劣質汽油，用正規(guī)汽油，噴油系統(tǒng)一般就沒事。