紅旗車(chē)型在智能化方面有哪些優(yōu)勢(shì)?
紅旗車(chē)型在智能化方面優(yōu)勢(shì)眾多。
紅旗 E-HS9 可實(shí)現(xiàn) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛功能,其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)由交通擁堵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和代客泊車(chē)系統(tǒng)組成,能在復(fù)雜路況下輔助駕駛。
配備的智能感應(yīng)方向盤(pán)通過(guò)集成感應(yīng)傳感裝置,實(shí)現(xiàn)離手檢測(cè)和高精度糾錯(cuò)傳感,增加駕駛安全與舒適。
應(yīng)用增強(qiáng)型抬頭顯示技術(shù)的 AR 實(shí)景顯示系統(tǒng),圖像顯示區(qū)域大,提高駕駛者對(duì)環(huán)境的感知和安全性。
支持多種升級(jí)模式的 OTA 整車(chē)升級(jí)技術(shù),保持車(chē)輛軟件持續(xù)更新優(yōu)化。還有七屏娛樂(lè)系統(tǒng),注重乘客獨(dú)立舒適體驗(yàn)和個(gè)性化需求。
紅旗天工 08 有雙目攝像頭,800 萬(wàn)像素,點(diǎn)云獲取遠(yuǎn)超激光雷達(dá)數(shù)十倍,能自動(dòng)避讓,180 米超遠(yuǎn)紅綠燈識(shí)別距離,合法遵守紅綠燈。
天工平臺(tái)是高度柔性化可拓展純電平臺(tái),覆蓋多種車(chē)型,低溫工況下電能表現(xiàn)出色,有低溫電池、熱管理技術(shù)等。
動(dòng)力方面采用多合一電驅(qū)模塊等技術(shù),充電有千伏超充,電池包有十重防護(hù)系統(tǒng),底盤(pán)采用前雙叉臂后五連桿懸掛結(jié)構(gòu),有空氣彈簧和主動(dòng)懸掛控制。
紅旗天工 08 的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)整車(chē)速和跟車(chē)距離,減輕駕駛者疲勞,車(chē)道保持輔助系統(tǒng)能自動(dòng)微調(diào)方向盤(pán),避免車(chē)輛偏離車(chē)道,還有交通標(biāo)志識(shí)別功能,避免駕駛者違規(guī)。
車(chē)內(nèi)智能交互系統(tǒng)讓駕駛者通過(guò)語(yǔ)音指令控制車(chē)輛功能。
紅旗 HS7 PHEV 的“4 擎 8 模”智能控制系統(tǒng)能根據(jù)駕駛條件智能切換動(dòng)力引擎和駕駛模式,優(yōu)化動(dòng)力、節(jié)能高效、提供個(gè)性化駕駛體驗(yàn)、智能適應(yīng)駕駛者習(xí)慣。
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