昊鉑 HT 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它結(jié)合多元傳感器數(shù)據(jù)，能全面感知和精準(zhǔn)判斷車輛周圍環(huán)境。

在高速公路上，可依據(jù)導(dǎo)航和高精度地圖自動(dòng)選最優(yōu)車道，提前判定變道時(shí)機(jī)，根據(jù)旁邊車道車速自動(dòng)加減速精準(zhǔn)變道，前后 20 米距離就能自動(dòng)變道。擁堵路段跟車行駛絲滑，進(jìn)出匝道智能，能根據(jù)車流調(diào)整速度，支持超車行駛，出入彎道適當(dāng)加減速，面對加塞能及時(shí)制動(dòng)避免碰撞。

在城市道路，能識(shí)別道路可通行范圍，避讓障礙物，在施工和擁堵路段表現(xiàn)優(yōu)秀，能準(zhǔn)確判斷路況規(guī)劃路線。上下匝道主動(dòng)且成功率高，還能智慧禮讓。

其開啟方式簡單，D 擋時(shí)連續(xù)向下?lián)軇?dòng)兩次電子檔桿即可，進(jìn)入智駕模式還有語音提示。

在不同城市的實(shí)測中，比如深圳市區(qū)和重慶核心城區(qū)，都有很好的表現(xiàn)。在深圳市區(qū)，遇前方慢車會(huì)主動(dòng)變道超車，也能自己撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈撥桿命令變道，堵車時(shí)表現(xiàn)從容，能精準(zhǔn)識(shí)別直線或轉(zhuǎn)彎，識(shí)別紅綠燈等待時(shí)間，但等待起步階段有半秒左右延遲。

在重慶核心城區(qū)，約 10km 全程無接管，變道策略主動(dòng)，城區(qū)最高車速 80km/h，遇慢車主動(dòng)變道超車，能精準(zhǔn)識(shí)別車道，遇紅綠燈能識(shí)別并停車，半秒延遲后自動(dòng)起步，跟車起步動(dòng)作直接，在學(xué)校門口紅燈路口能合理停車。

而且城市 NDA 工作全程手須扶方向盤，系統(tǒng)檢測到手未扶 30 秒左右提醒。

總之，昊鉑 HT 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大，能有效提升行車安全和駕駛便捷性。

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