昊鉑 HT 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣?

昊鉑 HT 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它結(jié)合多元傳感器數(shù)據(jù),能全面感知和精準(zhǔn)判斷車輛周圍環(huán)境。

在高速公路上,可依據(jù)導(dǎo)航和高精度地圖自動(dòng)選最優(yōu)車道,提前判定變道時(shí)機(jī),根據(jù)旁邊車道車速自動(dòng)加減速精準(zhǔn)變道,前后 20 米距離就能自動(dòng)變道。擁堵路段跟車行駛絲滑,進(jìn)出匝道智能,能根據(jù)車流調(diào)整速度,支持超車行駛,出入彎道適當(dāng)加減速,面對(duì)加塞能及時(shí)制動(dòng)避免碰撞。

在城市道路,能識(shí)別道路可通行范圍,避讓障礙物,在施工和擁堵路段表現(xiàn)優(yōu)秀,能準(zhǔn)確判斷路況規(guī)劃路線。上下匝道主動(dòng)且成功率高,還能智慧禮讓。

其開啟方式簡(jiǎn)單,D 擋時(shí)連續(xù)向下?lián)軇?dòng)兩次電子檔桿即可,進(jìn)入智駕模式還有語音提示。

在不同城市的實(shí)測(cè)中,比如深圳市區(qū)和重慶核心城區(qū),都有很好的表現(xiàn)。在深圳市區(qū),遇前方慢車會(huì)主動(dòng)變道超車,也能自己撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈撥桿命令變道,堵車時(shí)表現(xiàn)從容,能精準(zhǔn)識(shí)別直線或轉(zhuǎn)彎,識(shí)別紅綠燈等待時(shí)間,但等待起步階段有半秒左右延遲。

在重慶核心城區(qū),約 10km 全程無接管,變道策略主動(dòng),城區(qū)最高車速 80km/h,遇慢車主動(dòng)變道超車,能精準(zhǔn)識(shí)別車道,遇紅綠燈能識(shí)別并停車,半秒延遲后自動(dòng)起步,跟車起步動(dòng)作直接,在學(xué)校門口紅燈路口能合理停車。

而且城市 NDA 工作全程手須扶方向盤,系統(tǒng)檢測(cè)到手未扶 30 秒左右提醒。

總之,昊鉑 HT 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大,能有效提升行車安全和駕駛便捷性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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