問
寶馬 i3 40L 的安全性配置豐富嗎
寶馬 i3 40L 的安全性配置非常豐富。
它配備了 5 個(gè)安全氣囊,為駕乘人員提供多方位的保護(hù)。
還有被動(dòng)行人保護(hù),能在意外發(fā)生時(shí)減少對(duì)行人的傷害。
預(yù)警系統(tǒng)能夠提前提醒駕駛者可能存在的危險(xiǎn),主動(dòng)剎車功能則能在緊急情況下自動(dòng)剎車,避免或減輕碰撞。
前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像,讓停車和倒車變得更加安全和輕松。
衛(wèi)星導(dǎo)航能幫助駕駛者規(guī)劃更安全的路線。
除此之外,全車六安全氣囊進(jìn)一步增強(qiáng)了碰撞時(shí)的保護(hù)能力。
車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示能保證車輛行駛的穩(wěn)定性和輪胎的正常狀態(tài)。
車道偏離預(yù)警和車道保持輔助能防止車輛偏離車道,疲勞駕駛提示保障駕駛者在疲勞時(shí)得到提醒。
自動(dòng)防眩目功能的后視鏡能減少后方強(qiáng)光的干擾,保障視線清晰。
內(nèi)置行車記錄儀可以記錄行車過程中的情況。
12 個(gè)超聲波雷達(dá)和 1 個(gè)毫米波雷達(dá),能夠更精準(zhǔn)地探測周圍環(huán)境,提高行車安全。
總之,寶馬 i3 40L 的安全性配置豐富全面,為駕駛者和乘客提供了可靠的安全保障。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奧迪國產(chǎn) e-tron 的安全性能十分出色。它采用 “賽車級(jí)” 籠式安全車身,高強(qiáng)度鋼與鋁合金材質(zhì)占比頗高,超高強(qiáng)度熱成型鋼為關(guān)鍵部位提供穩(wěn)固支撐。在遠(yuǎn)超國標(biāo) 3 倍碰撞能量的測試中,車身結(jié)構(gòu)完整,電池組狀態(tài)良好。此外,豐富的安全氣囊、智能
由于奧迪R18并非面向普通消費(fèi)者的量產(chǎn)車型,沒有公開的市場定價(jià),因此很難確切說明不同地區(qū)間有多大價(jià)格差異。奧迪R18主要用于專業(yè)賽事,像在2011至2016賽季馳騁賽場。它有著顯著的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),動(dòng)力搭載4.0升V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與電
免費(fèi)與付費(fèi)的汽車價(jià)格計(jì)算器區(qū)別顯著,免費(fèi)的適合初步簡單估算,付費(fèi)的在多方面更具優(yōu)勢。免費(fèi)計(jì)算器能滿足估算車價(jià)、貸款月供等基本需求,不過功能有限,數(shù)據(jù)更新不及時(shí),面對(duì)復(fù)雜費(fèi)用計(jì)算不夠精準(zhǔn)。付費(fèi)計(jì)算器則數(shù)據(jù)更新頻繁,能適應(yīng)市場與政策變化,還能提
可以依據(jù)自動(dòng)擋檔位圖解來講雪地模式下檔位的用法。雪地模式適用于下雪天、下雨天或晴天下的冰雪路面等較滑路面,啟用后車輛會(huì)跳過一擋直接二擋起車,扭矩輸出較小,不易打滑。在這種模式下,有 L 擋可掛入,以低檔高轉(zhuǎn)速行駛獲更大牽引力且輸出平穩(wěn);無
上劃加載更多內(nèi)容

寶馬i3怎么樣?
寶馬i3優(yōu)惠信息有哪些?
寶馬i3空間怎么樣?
寶馬i3性能怎么樣?
寶馬i3百公里加速怎么樣?
寶馬i3安全配置怎么樣?
寶馬i3智駕配置怎么樣?




