寶馬 i5 40L 的充電速度還是挺快的。

它搭載的是寧德時代三元鋰電池，電池容量為 79.05 度電。最大支持 200KW 的直流快充功率，理論上充滿電只需半小時，但實際使用中，因為不會把電完全用完，防止過充傷電池，快充滿時會降流等因素，充滿一次大概需要 50 分鐘。

交流慢充方面，原本內置交流充電機功率為 11KW，5 月份后生產(chǎn)的下調至 7.4KW。申請 220v 電表的車主，安裝 220v7KW 充電樁從 0 充滿約需 12 小時。

在 10 分鐘內，i5 40L 就能恢復 29.54kWh 的電量。雖說有 400V 的充電限制，但它實現(xiàn)了接近 800V 競爭對手水平的充電效率。

和 800V 的競爭車型相比，相同時間內恢復的電量少約 10%。

而且在測量平均充電性能和最大充電性能時，差距基本保持一致。

所以，寶馬 i5 40L 的充電速度在同級別車型中表現(xiàn)不錯，能滿足日常使用需求。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州粵寶寶馬二沙島店）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008150606,2129。