海格汽車的動力系統(tǒng)具有多方面的優(yōu)勢。

在公交客車領域，其混聯(lián)式氣電混合動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。該系統(tǒng)的玉柴YC6J210N-40CNG發(fā)動機，通過ECU精確監(jiān)控燃料供給，氧傳感器實時調整空燃比，確保燃燒效率最佳。點火系統(tǒng)由ECU精密控制，實現(xiàn)燃燒穩(wěn)定節(jié)能。發(fā)動機電控系統(tǒng)集成多種傳感器，精確控制優(yōu)化。此系統(tǒng)巧妙結合天然氣發(fā)動機與電動系統(tǒng)優(yōu)點，工作模式獨特，提高整體經濟性和環(huán)保性。蘇州金龍海格KLQ6109GCHEV1A公交客車搭載該系統(tǒng)已在多城市示范運行。

在皮卡方面，動力系統(tǒng)通常配備柴油或汽油發(fā)動機，動力輸出穩(wěn)定，燃油經濟性較好。車身結構堅固耐用，底盤適合惡劣路況，安全性能高，有雙安全氣囊、ABS防抱死系統(tǒng)等。內飾設計簡潔實用，座椅舒適，懸掛系統(tǒng)調校適中，行駛平穩(wěn)，配置豐富，價格合理。

在多功能商務車領域，以2011款海格H5C為例，動力系統(tǒng)有多個車型選擇，常見排量為2.5T和2.4L，馬力最大功率可達139Ps。采用先進的渦輪增壓技術，動力輸出平順，節(jié)能環(huán)保。底盤設計出色，采用獨立懸掛結構，操控性能和乘坐舒適性好，車身高度適合城市道路。配備多項安全配置，如ABS、EBD等。

在新能源汽車方面，以海格H6V為例，車身尺寸大，提供寬敞乘坐空間。搭載額定功率85kW、峰值扭矩350N·m的永磁同步電機，配合自主控制系統(tǒng)，實現(xiàn)無級變速，駕駛感受平順動力充沛。配備50.9kWh磷酸鐵鋰電池，滿電續(xù)航里程可達155公里以上。采用全承載式車身結構、高強度防撞鋼梁及ABS+EBD等電子輔助系統(tǒng)，保障安全。車內配備智能導航、倒車影像等科技配置，駕駛便捷安全。