寶馬iX3電動車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它通過全車8個攝像頭、12個超聲波雷達和5個毫米波雷達實現(xiàn)全方位車輛感知，能實時捕捉道路信息保障行駛安全。

功能模式主要有三種?！拜o助駕駛”智能巡航模式能車距控制和車道居中輔助巡航，設(shè)定速度和前車距離后車輛自動保持車道居中，駕駛員無需把控方向但要碰觸方向盤，一定條件下打轉(zhuǎn)向燈車輛會自主變道，使用場景多，駕駛更輕松，電耗控制更精準。

“輔助駕駛”ASSIST PLUS是擁堵狀態(tài)下的智能巡航模式，時速60km/h以下時自動提示開啟，駕駛員點擊方向盤MODE鍵即可，甚至無需觸碰方向盤但仍需目視前方，在擁堵跟車時輕松但最短跟車距離仍易被插隊。

自動泊車入位和循跡倒車功能實用便利。

它搭載的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro已達到L2+級別，增加了橫向控制能力，如并線輔助、車道偏離預(yù)警和保持輔助等，易用性良好，只需一鍵啟動和簡單操作，即可實現(xiàn)半自動駕駛。還有緊急停車輔助機制，在復(fù)雜路況下能迅速識別并采取糾正措施。

安全細節(jié)方面，主動燈光系統(tǒng)和高分辨率攝像頭，如在低速行駛和泊車時的主動安全功能不可或缺，自適應(yīng)LED光源系統(tǒng)提供智能照明，減少視覺干擾確保行車安全。

硬件上，整車配備BMW自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，輔助駕駛芯片為Mobileye EyeQ4，探測系統(tǒng)包括8個攝像頭、12個超聲波雷達和5個毫米波雷達，配備并線輔助、車道偏離輔助系統(tǒng)等，可實現(xiàn)輔助駕駛、變道輔助、交通擁堵輔助等功能。

總之，寶馬iX3的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富實用，能提升駕駛體驗。