問(wèn)

哈弗 H1 的動(dòng)力在同級(jí)別車中處于什么水平？

哈弗 H1 的動(dòng)力在同級(jí)別車中處于不錯(cuò)的水平。

它搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 106 馬力，最大扭矩 138.0 ?！っ住?/p>

配備 5 擋手動(dòng)、5 擋 AMT 和 6 擋 AMT 變速箱，換擋銜接平順，邏輯清晰。

日常家用和城市通勤沒問(wèn)題，動(dòng)力輸出平順，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

哈弗 H1 采用先進(jìn)的多點(diǎn)電噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋缸體，保證動(dòng)力又實(shí)現(xiàn)較好燃油經(jīng)濟(jì)性。

轉(zhuǎn)速近 4000 轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力爆發(fā)力顯著，無(wú)論是日常通勤還是偶爾激情駕駛，都能感受油門下的充沛動(dòng)力，給駕駛者充足信心和操控樂(lè)趣。

其底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，懸掛支撐性良好，過(guò)彎側(cè)傾控制得當(dāng)，高速行駛穩(wěn)定性有保障。

懸掛采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后拖臂扭力梁復(fù)合懸架，獨(dú)特設(shè)計(jì)提供良好操控性和穩(wěn)定性。

所以，哈弗 H1 在同級(jí)別車中動(dòng)力表現(xiàn)出色，能滿足多種駕駛需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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