福田歐 V 的性能十分出色。

首先在安全方面，它一直堅(jiān)持以人為本，積極進(jìn)行自主全承載式車身結(jié)構(gòu)的開發(fā)。這種車身結(jié)構(gòu)能大大提高客車的安全性、節(jié)油性和使用壽命?？箓?cè)翻能力強(qiáng)，整車抗扭曲強(qiáng)度是半承載的 3 - 6 倍，燃油經(jīng)濟(jì)性提高 2 - 3%，車體骨架能減重 15%左右，操縱穩(wěn)定性好，整車舒適性提高，空間利用率提高，行李艙空間可增加 10%以上。

在輕量化設(shè)計(jì)上，采用高強(qiáng)度材料，實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度低重量，較同類承載車型強(qiáng)度提高 30%，車身重量降低 5 - 10%，率先滿足 ECE R66 法規(guī)要求，結(jié)構(gòu)安全性顯著提高，有效保護(hù)乘員安全。

在動(dòng)力方面，福田歐 V 作為中高端客車的新銳，具備現(xiàn)今全球最先進(jìn)的全承載車身，采用 CRUIS 整車制造技術(shù)正向開發(fā)，使整體性能更匹配。其混合動(dòng)力客車采用美國伊頓領(lǐng)先世界的混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，把并聯(lián)作為基本的 HEV 超速傳動(dòng)配置。

在新能源領(lǐng)域，福田歐 V 客車已經(jīng)走在國內(nèi)前列，形成了燃料電池、純電動(dòng)及混合動(dòng)力新能源客車的全系列發(fā)展。其純電動(dòng)公交客車真正實(shí)現(xiàn)了零排放、零污染，晚上充電 4 小時(shí)，白天就可以跑 200 - 250 公里，并且噪音小、動(dòng)力系統(tǒng)使用壽命可長(zhǎng)達(dá) 8 年，非常適合城市公交使用。

在榮譽(yù)方面，福田歐 V 客車的 BJ6125U8BJB 全承載客車和 BJ6113C7M4D 混合動(dòng)力客車，榮獲“中國道路運(yùn)輸杯”最佳公路客車和最佳公交客車兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。在重大活動(dòng)中，如國慶 60 周年閱兵式上，9 輛混合動(dòng)力歐 V 新能源客車亮相彩車游行，并獲得相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)。

總之，福田歐 V 客車性能優(yōu)異，在安全、動(dòng)力、新能源等方面表現(xiàn)突出，是值得信賴的選擇。