發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)厲害、車輛開(kāi)鍋、防凍液里有機(jī)油等常見(jiàn)故障出現(xiàn)時(shí)，汽車維修費(fèi)用往往較高。發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)要檢查真空管，車輛開(kāi)鍋需查看電風(fēng)扇或節(jié)溫器，防凍液有機(jī)油得檢查機(jī)油散熱器，這些故障涉及關(guān)鍵部件檢測(cè)與維修，操作復(fù)雜。此外，奔馳、寶馬等豪華車型本身維修成本就高，特定維修項(xiàng)目如暖風(fēng)水箱更換等，也因操作難度和車型差異，導(dǎo)致費(fèi)用居高不下 。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)亮故障燈也是費(fèi)用較高的故障之一。當(dāng)遇到這種情況，需要檢查點(diǎn)火線圈和噴油嘴。點(diǎn)火線圈作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓，為火花塞提供足夠的能量來(lái)點(diǎn)燃混合氣。若點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題，維修起來(lái)不僅要精準(zhǔn)定位故障點(diǎn)，還可能需要更換整個(gè)部件。噴油嘴的作用是將燃油以合適的方式噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，一旦噴油嘴堵塞或出現(xiàn)其他故障，維修過(guò)程較為繁瑣，需要專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)試，這些都使得維修成本上升。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速易死火時(shí)，要查看節(jié)氣門。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，它的工作狀態(tài)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和混合氣比例。當(dāng)節(jié)氣門出現(xiàn)故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定甚至易死火，維修時(shí)需要對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行清洗、調(diào)試，嚴(yán)重的可能要更換新的節(jié)氣門總成，這無(wú)疑增加了維修的費(fèi)用。

車輛正常開(kāi)但不斷亮故障燈，需檢查 ECU 系統(tǒng)。ECU 如同汽車的“大腦”，它接收和處理來(lái)自各個(gè)傳感器的信號(hào)，并根據(jù)這些信號(hào)控制發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等各個(gè)系統(tǒng)的工作。當(dāng) ECU 系統(tǒng)出現(xiàn)故障，維修人員需要使用專業(yè)的診斷設(shè)備對(duì)其進(jìn)行全面檢測(cè)，找出故障代碼并進(jìn)行修復(fù)，由于 ECU 系統(tǒng)的復(fù)雜性和專業(yè)性，維修費(fèi)用自然不低。

總之，這些常見(jiàn)故障因涉及汽車的關(guān)鍵系統(tǒng)和部件，維修過(guò)程往往需要專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備，再加上豪華車型本身的高維修成本以及特定維修項(xiàng)目的復(fù)雜性，共同導(dǎo)致了維修費(fèi)用的居高不下。