問(wèn)

飛度改裝懸掛有哪些技巧?

飛度改裝懸掛的技巧主要有以下這些。

選擇合適的避震類(lèi)型很重要,比如 AIRBFT 遙控器氣壓懸掛氣動(dòng)避震,其純氣體做阻尼介質(zhì),能讓四輪定位參數(shù)保持恰當(dāng)狀態(tài),乘坐更舒適,還能有效化解沖擊、提供側(cè)支力,提高操控性,縮短制動(dòng)距離、節(jié)省油耗、降低胎噪。

在坑洼不平路面,空氣減震里的純氣體介質(zhì)有可壓縮性,能吸收功率高達(dá) 95%,減少車(chē)身震動(dòng),讓乘坐更平穩(wěn),且有良好的阻尼持續(xù)性和高速性,能適應(yīng)各種道路變化自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼,減少車(chē)身晃動(dòng)和傾斜。

彎道行駛時(shí),純氣體介質(zhì)能提高懸架剛度,吸收離心力,減少駕乘者轉(zhuǎn)彎慣性,提高車(chē)身穩(wěn)定與安全性。

從安全性角度看,空氣減震剎車(chē)時(shí)前后軸載荷轉(zhuǎn)移小,制動(dòng)力變化不大,下沉力大,縮短制動(dòng)距離,減少駕乘者身體晃動(dòng)幅度,延長(zhǎng)彈簧鋼板壽命。

節(jié)能方面,空氣減震吸收功率高、速度快、適應(yīng)性強(qiáng),能減少剎車(chē)等操作的頻率,省油 3-10%,使用壽命是液壓減震的 3-5 倍。降低噪音上,空氣減震沒(méi)有液壓油,避免了“嘶嘶”聲,阻尼持續(xù)性好,減少了輪胎和路面的阻力摩擦力及胎體花紋震動(dòng),降低胎噪。

改裝避震時(shí),三代飛度 GK5 可在官網(wǎng)上按車(chē)型查對(duì)應(yīng)支持的避震型號(hào),比如黃桶要配短彈簧改善操控,但有人覺(jué)得太硬受不了,黑桶能提高行駛品質(zhì)。還可選擇 EDDY 運(yùn)動(dòng)避震套裝,它針對(duì)飛度 GK5 優(yōu)化,提升支撐力與阻尼,包括整套懸掛總成,有特殊噴丸涂層,產(chǎn)品經(jīng)技術(shù)預(yù)調(diào),能降低車(chē)身,增加操控性。TEI SS 運(yùn)動(dòng)避震套件也不錯(cuò),16 段阻尼可調(diào),筒身螺紋可調(diào),降低車(chē)身,提升操控和駕駛樂(lè)趣,保留舒適度,有多種優(yōu)質(zhì)特性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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