方頭捷達(dá)的動(dòng)力性能還是比較出色的。

比如 1985 款的美國(guó)版方頭捷達(dá)，有兩種燃油形式和三種動(dòng)力，汽油版搭載 1.8 升四缸燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油版有 1.6L 自然吸氣和 1.6T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大 52 匹馬力（英制），1.6T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大 68 匹馬力（英制）。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 5 速手動(dòng)擋以及 3 速自動(dòng)擋變速箱。

1989 年西德制造的大眾方頭捷達(dá)，動(dòng)力為一臺(tái) 1.8 升 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 101 馬力。

還有經(jīng)典的方頭捷達(dá)車型采用 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，由于采用獨(dú)特的 5 氣門技術(shù)，動(dòng)力表現(xiàn)比當(dāng)時(shí)的大眾桑塔納更出色。

捷達(dá)王也是方頭的，動(dòng)力和性能非常好，尤其是高速性能，采用當(dāng)時(shí)先進(jìn)技術(shù)，是當(dāng)時(shí)最好的 6 20V 發(fā)動(dòng)機(jī)，于 02 年左右停產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)搭載到帕薩特和第一款寶來(lái)上。

總之，方頭捷達(dá)在那個(gè)時(shí)代動(dòng)力性能表現(xiàn)不錯(cuò)，有的車型動(dòng)力強(qiáng)勁，有的車型在技術(shù)方面有獨(dú)特之處，能滿足不同需求。