15萬左右SUV中，零跑C11、尚界H5、比亞迪宋PLUS DM-i等車型在通過性與配置性價比上表現(xiàn)亮眼。零跑C11依托前雙叉臂+后五連桿懸架與Stellantis調(diào)校底盤，兼顧濾震與操控穩(wěn)定性，2930mm軸距搭配8295P芯片車機、激光雷達等配置，三電終身質(zhì)保強化性價比；尚界H5以純平后排地板、鴻蒙座艙5.0、華為乾崑智駕ADS4.0構(gòu)建實用優(yōu)勢，全向防碰撞系統(tǒng)與1360km綜合續(xù)航進一步提升競爭力；比亞迪宋PLUS DM-i則憑借第五代DM-i混動的4.2L虧電油耗、160km純電續(xù)航，以及中配即有的360度全景影像、座椅加熱，貼合家用通勤需求。這些車型分別在底盤調(diào)校、智能安全、混動經(jīng)濟性上各有側(cè)重，能滿足不同場景下對通過性與高配置的需求。

若偏好燃油車的成熟可靠，長安CS75 PLUS與本田CR-V是值得考慮的選項。長安CS75 PLUS 2025款1.5T尊貴版落地價控制在15萬內(nèi)，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機與愛信8AT變速箱，動力輸出平順且耐用性經(jīng)過市場驗證；12.3英寸中控屏與全液晶儀表盤組成的雙聯(lián)屏設計，配合全系標配的L2級駕駛輔助功能，兼顧科技感與實用性，市區(qū)綜合油耗7-8升，適合日常通勤與偶爾的長途出行。本田CR-V入門版優(yōu)惠后價格也在15萬左右，雖然配置偏向基礎，但依托本田品牌的技術(shù)沉淀，后期保養(yǎng)成本較低，配件供應充足，且保值率在同級別車型中表現(xiàn)突出，車身尺寸適中，在城市道路與鄉(xiāng)村非鋪裝路面行駛時，通過性能夠應對大多數(shù)復雜路況，適合注重長期使用成本與品牌可靠性的用戶。

純電車型中，吉利銀河E5 2025款長續(xù)航版同樣符合預算要求。其CLTC續(xù)航里程達530km，能夠覆蓋日常通勤與周末短途出游的需求；標配的全景天幕與智能語音系統(tǒng)，提升了車內(nèi)的舒適體驗與交互便捷性，對于有固定充電條件的用戶而言，純電驅(qū)動的低使用成本與平順靜謐的駕駛感受，是燃油車難以替代的優(yōu)勢。而哈弗H6 2025款1.5T MAX版落地14萬出頭，180mm的底盤高度帶來了不錯的通過性，1.5T發(fā)動機動力充沛，市區(qū)油耗7.5L/百公里，全系標配的L2級智能駕駛功能，在高速巡航與城市擁堵路段能有效減輕駕駛負擔，適合經(jīng)常行駛鄉(xiāng)村道路或?qū)νㄟ^性有較高要求的用戶。

綜合來看，15萬左右SUV市場的選擇豐富多元，不同動力類型與配置側(cè)重的車型能夠匹配多樣化需求?；靹优c純電車型在經(jīng)濟性與智能化配置上更具優(yōu)勢，適合城市通勤為主的用戶；燃油車型則在可靠性與后期維護上表現(xiàn)突出，適合注重長期使用穩(wěn)定性的消費者。用戶可根據(jù)自身的用車場景、動力偏好以及對配置的優(yōu)先級，從這些高性價比車型中找到最適合自己的選擇。