二汽東風應對市場競爭的方式多樣且具有前瞻性。

早期在生產(chǎn)材料匱乏的情況下，用錘子和榔頭在破舊廠房造出 2.5 噸級 25Y 型軍用越野車，還建成第一條汽車總裝配線，結束手工造車歷史。

之后對 EQ240 進行改造。當時汽車工業(yè)制造水平分散、重復等，二汽領導看清形勢，主動承擔責任，組織力量考察多地企業(yè)，積極倡導聯(lián)合，成立東風汽車工業(yè)聯(lián)營公司。

為適應改革要求，1988 年成立東風汽車研究院，加強產(chǎn)品等開發(fā)設計工作。1992 年二汽更名為東風汽車公司，技術中心也隨之更名。

2023 年 8 月 16 日，東風公司宣布實施東風乘用車新能源“躍遷行動”，進行重大管理體制調整，這是重要布局，是實現(xiàn)可持續(xù)高質量發(fā)展的關鍵。

回顧歷史，70 年代軍轉民扭虧為盈，80 年代遭遇停緩建自籌資金應對。總之，東風一直主動改革創(chuàng)新，適應市場變化，不斷提升自身實力和競爭力。