東風(fēng)柳汽的發(fā)展歷程是怎樣的?

東風(fēng)柳汽的發(fā)展歷程十分精彩。

它的前身是柳州農(nóng)業(yè)機(jī)械廠,成立于 1954 年,最初是生產(chǎn)農(nóng)機(jī)具的,主要研制水輪泵,并成為全國生產(chǎn)水輪泵的主要廠家,為轉(zhuǎn)型汽車工業(yè)奠定基礎(chǔ)。

1969 年,在全國汽車生產(chǎn)熱的影響下,決定轉(zhuǎn)型發(fā)展汽車工業(yè)。柳農(nóng)與柳機(jī)聯(lián)合,柳農(nóng)負(fù)責(zé)底盤、駕駛室、車廂和總裝,柳機(jī)負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī),其他廠家負(fù)責(zé)汽車配件。柳農(nóng)在困難重重的情況下,僅用 23 天就試制出第一輛試裝車,命名為“飛躍”牌,后更名為柳江牌 LZ-130 型載重汽車。

1973 年,柳州農(nóng)業(yè)機(jī)械廠更名為“廣西壯族自治區(qū)柳州汽車制造廠”,轉(zhuǎn)型成功

1979 年,柳汽研發(fā)出新一代“廣西”牌柴油載重汽車,成為全國第一家生產(chǎn)中型柴油載貨車的企業(yè)。

上世紀(jì) 80 年代,柳汽與東風(fēng)聯(lián)營,進(jìn)入快速發(fā)展階段。1991 年,打造出“乘龍”品牌。

2001 年,率先研制出國內(nèi)首臺自主 MPV 風(fēng)行菱智。

如今,東風(fēng)柳汽在新能源時(shí)代應(yīng)時(shí)推出風(fēng)行星海,以“龍行工程”戰(zhàn)略全面開啟新能源化、智能化轉(zhuǎn)型。

70 年來,東風(fēng)柳汽不斷創(chuàng)新,從成功開發(fā)中國第一輛中型柴油載貨汽車,到成功研制中國第一輛平頭卡車,填補(bǔ)了自主品牌多項(xiàng)空白。在燃油車層面繼續(xù)深入技術(shù)研發(fā),新能源層面尋求技術(shù)、政策的拉動和突破。東風(fēng)柳汽始終站在時(shí)代前沿,引領(lǐng)中國商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,不斷書寫輝煌篇章。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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