林肯冒險家 SUV 的操控性能非常出色。

動力方面，它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，擁有同級領先的 245 馬力與 390 ?！っ鬃畲笈ぞ?，動力輸出強勁有力，變速箱換擋暢快順滑。

其混動 1.5T 前驅木蘭特別版采用 1.5 發(fā)動機，最大馬力 193，峰值扭矩達到 226，匹配電子無級變速（E-CVT）變速箱，動力表現(xiàn)屬上乘。低扭表現(xiàn)不錯，起步輕松，后段加速動力源源不斷。

制動踏板反饋線性，剎車距離短，多次高強度測試剎車性能也不衰減。

底盤方面，采用前麥佛遜后多連桿的懸架形式，在 U 型彎道中側傾抑制到位，繞樁時轉向精準，方向盤回饋力度適中。懸掛調校雖偏向舒適但有韌性，能濾掉大部分路面顛簸，連續(xù)通過減速帶時也能讓車內人員體感舒適。

操控配置上，冒險家配備 CCD 自適應懸架，能以每秒 500 次的頻率監(jiān)測路面狀況，和每秒 100 次的頻率獨立調節(jié)單個車輪的減震器，從容應對多種復雜路面挑戰(zhàn)，帶來全面升級的操控感。

還包含 20 余項人性化駕駛輔助與安全科技配置的林肯 Co-Pilot360?PLUS 智能助駕系統(tǒng)，其中帶 Stop&Go 自動跟車和 LCA 車道居中輔助功能的 ACC 智能自適應巡航系統(tǒng)，能在城市日常堵車的路況中自動跟車，幫助駕駛者自動矯正行駛路徑，避免偏離車道產生碰擦風險。

駕駛模式多樣，新手駕駛也不用擔心，比如擁堵時可選節(jié)能模式，雨天可選防滑模式，保障安全和駕乘體驗。

而且全系標配 2.0T+8AT 高功率變速箱，最大馬力 245Ps，滿足超車需求。

總的來說，林肯冒險家在同級別車型中操控性能表現(xiàn)優(yōu)異，能為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。