點火模塊故障是汽車常見問題之一。

車子要是出現(xiàn)點火模塊故障，可能會打不著火、打著火不穩(wěn)或者老是熄火。

那怎么診斷呢？首先得檢查外觀，看看有沒有破損、燒焦的地方。

然后查看連接線路，確保線路沒有松動、破損。

接著就是測量輸入輸出信號。不同車型的點火模塊特點不太一樣，不過按照上面說的方法和程序，一般都能準(zhǔn)確快速地找出故障。

還有一些具體的檢測辦法。比如斷開點火開關(guān)，拔開分電器上的點火信號發(fā)生器線束連接器，然后接通點火開關(guān)，用萬用表電壓擋檢查相關(guān)電壓。也可以用短導(dǎo)線將點火模塊的點火霍爾傳感器信號輸入引腳瞬間與地短接，看看萬用表指示值。

另外，接通點火開關(guān)后，用萬用表電壓擋測量點火信號發(fā)生器線束連接器兩端子間的電壓值也能幫助診斷。

診斷檢測電源電壓時，可以從點火線圈上拔下 4 孔插頭，接通點火開關(guān)，用萬用表及輔助導(dǎo)線測量插頭相關(guān)電壓和電阻。

點火模塊故障會有一些明顯的現(xiàn)象，像啟動困難、發(fā)動機失火、動力下降、故障燈亮起等。

要是檢查和維修，要看看電源和接地是不是正常，點火線圈、火花塞有沒有問題。

要是自己不熟悉，必要時就更換點火模塊，或者送到專業(yè)的汽車維修店。

總之，熟悉點火模塊的診斷方法，能讓咱們更快地解決汽車點火方面的問題。