影響點火模塊性能的因素主要有以下這些。

首先是硬件方面，比如點火模塊與點火線連接處或點火線有破損，會導致對儀器金屬殼放電，影響點火效果。點火線上有灰塵且潮濕，也會導致高壓脈沖對儀器金屬殼放電，所以要保持點火線干凈干燥。

其次是匹配問題，點火模塊與發(fā)動機不匹配，比如參數(shù)不對應，就可能導致點火失效，更換時要選適合發(fā)動機的。

再者，點火模塊本身質(zhì)量不佳，或者長時間使用導致老化損壞，也會影響性能。

另外，發(fā)動機的其他部件出現(xiàn)故障，比如發(fā)動機進水導致短路、線路接觸不良、受到電磁干擾等，也可能影響點火模塊工作。

還有，點火模塊的工作溫度、工作頻率、工作電壓范圍等也很關鍵。直接裝在發(fā)動機上的點火線圈溫度較高，有的能達 110℃，加上工作發(fā)熱溫度還會升，使用環(huán)境溫度應在-40℃到+125℃。工作頻率取決于發(fā)動機轉(zhuǎn)速和線圈配置，比如最高轉(zhuǎn)速 6000r/min 的 4 缸機，只有一個點火線圈的點火系統(tǒng)，點火模塊最高工作頻率為 200Hz，每缸獨立點火則為 50Hz。工作電壓一般在 6 到 16V。

此外，靜態(tài)電流也有影響，無控制信號輸入時，點火模塊電路消耗的電流若超規(guī)定數(shù)值，會被判定不正常而報警?？刂菩盘柗矫?，ECU 產(chǎn)生的是脈沖方波，會根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、水溫、電壓和各種傳感器信號來控制輸入信號的脈寬和時刻，像水溫低、蓄電池電壓低時，初級導通時間需加長，ECU 控制信號脈寬會自動加寬，以保證冷起動有足夠點火能量。