影響低油耗車油耗的因素主要有以下這些。

首先是發(fā)動機的熱效率，這是把燃料化學能轉化為機械能的關鍵。熱效率越高，油耗越低，如今汽油發(fā)動機熱效率一般在 35%至 40%，少數能達 41%左右。

其次是發(fā)動機與變速箱的匹配，優(yōu)秀的匹配能讓發(fā)動機常處最佳轉速區(qū)間，充分利用動力，讓汽車工作順暢，油耗自然不高。

然后是汽車的行駛阻力，包括滾動阻力、空氣阻力、加速阻力以及坡道阻力。低速時主要是滾動阻力，來自輪胎與地面及車輪軸承的摩擦；高速時主要是空氣阻力，與車速平方、風阻系數和迎風面積成正比；加速阻力在加速時產生，汽車越重，坡道阻力越大。

汽車重量也是重要因素，每增加 100 公斤，油耗約增 5%，所以汽車都在減重，用鋁合金、樹脂材料，合理設計車身等。

此外，駕駛習慣影響也大。比如加速，不是慢加速就一定省油，深踩油門快速提速有時反而能降低油耗?？論趸泻蛽跷换幸灿袇^(qū)別，重型車空擋滑行省心省力，普通載客滑板車慣性小，空擋滑行距離短。還有，合理控制擋位與車速匹配很重要。

車重輕的車油耗往往低，車身輕巧是保持低油耗關鍵。節(jié)能技術如啟停系統(tǒng)、動力系統(tǒng)優(yōu)化和動力電池應用能減少油耗。

優(yōu)質燃油能促進發(fā)動機正常運轉并降低油耗。輪胎氣壓也很重要，按廠家要求設置節(jié)油輪胎氣壓能降油耗，但會犧牲舒適性。

環(huán)境條件比如冬夏氣溫、雨雪天氣都會增加油耗，冬季冷啟動空燃比提高，發(fā)動機耗油多；雨雪天輪胎阻力增加；夏季開空調增加發(fā)動機負載。

車輛本身隨行駛里程增加，發(fā)動機磨損、氣缸壓力降低也會影響油耗。

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