問(wèn)

大運(yùn)重卡的駕駛舒適性如何

大運(yùn)重卡的駕駛舒適性非常出色。

首先,大運(yùn)重卡的駕駛室空間寬敞。像大運(yùn) V7H 標(biāo)配高頂雙臥駕駛室,采用后凸設(shè)計(jì),空間大,能滿足卡友休息時(shí)靈活舒展身體。大運(yùn)重卡 V9 采用無(wú)障礙平地板駕駛室,內(nèi)部空間高 2040mm,駕駛?cè)藛T穿梭自由。

其次,座椅舒適且功能多樣。大運(yùn)重卡配備的氣囊減震座椅,包裹性強(qiáng),有腰部支撐等多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能,比如大運(yùn) V7H 的座椅,能減少?gòu)?fù)雜路況的顛簸感。大運(yùn) V9 的多功能電加熱通風(fēng)氣囊座椅,可調(diào)整到最佳狀態(tài),還有氣動(dòng)腰托、加熱等功能,緩解腰部問(wèn)題。

再者,隔音降噪效果好。駕駛室內(nèi)采用多重隔音、降噪地毯、門框+車門雙層密封等設(shè)計(jì),讓駕乘體驗(yàn)更舒適。

還有,配置豐富實(shí)用。比如四輻式多功能方向盤(pán)能進(jìn)行藍(lán)牙電話、多媒體控制等。大運(yùn)重卡還配備了全自動(dòng)空調(diào)、車載冰箱、220V 電源、旋轉(zhuǎn)杯架、12 寸全液晶儀表、10.1 寸多媒體大屏等,提升駕駛體驗(yàn)。

另外,臥鋪寬敞舒適。大運(yùn) V9 的臥鋪能讓卡友在服務(wù)區(qū)得到很好的休息,大運(yùn) N9H 的超寬臥鋪能有效緩解駕駛疲勞。

總之,大運(yùn)重卡從空間、座椅、隔音、配置、臥鋪等多方面入手,為卡友打造了舒適的駕駛環(huán)境,讓卡友在運(yùn)輸途中更加輕松愉快。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

問(wèn)界M7的生產(chǎn)廠家依托“賽力斯智造+華為技術(shù)賦能”的深度協(xié)同模式,具備覆蓋核心三電、智能駕駛與智能制造的綜合技術(shù)實(shí)力。 作為核心生產(chǎn)方的金康賽力斯,其重慶智能化工廠以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)搭建,柔性化生產(chǎn)線可高效適配不同配置車型的批量生產(chǎn),從
阿維塔11價(jià)格公布后,消費(fèi)者整體接受度較高,其價(jià)格與產(chǎn)品力的匹配度成為核心支撐點(diǎn)。 這款定位智能豪華電動(dòng)SUV的車型,以28.99萬(wàn)-42.99萬(wàn)的價(jià)格覆蓋增程、純電單/雙電機(jī)及4座豪華版等多版本,精準(zhǔn)觸達(dá)不同需求的用戶群體:入門增程
成都一汽大眾的質(zhì)量管控體系是覆蓋產(chǎn)品全生命周期、以用戶為核心的預(yù)防式管理體系,貫穿研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、售后等全鏈路環(huán)節(jié)。這一體系以核心業(yè)務(wù)流程為框架,在產(chǎn)品誕生前期便結(jié)合前期分析與客戶反饋規(guī)劃新品,各階段嚴(yán)格執(zhí)行認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn);對(duì)供應(yīng)商采用生產(chǎn)件
7萬(wàn)左右的新能源汽車中,比亞迪海鷗和吉利星愿在質(zhì)量可靠性與售后保障方面表現(xiàn)較為突出。 從質(zhì)量維度看,比亞迪海鷗依托比亞迪e平臺(tái)技術(shù)和刀片電池,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔且經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期驗(yàn)證,故障反饋率較低;吉利星愿則配備410km續(xù)航的磷酸鐵鋰電池與
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家