車險價格每年的波動規(guī)律是怎樣的?

車險價格每年并非固定不變,而是存在一定的波動規(guī)律。

首先,如果上年度無交通事故發(fā)生,提供上年保單復(fù)印件,車險費(fèi)用可優(yōu)惠 10%;前兩年無交通事故發(fā)生,優(yōu)惠 20%;前三年無交通事故發(fā)生,優(yōu)惠 30%。

要是首次投保或上年度發(fā)生一次交通事故但沒有人員死亡,車險費(fèi)用是基準(zhǔn)保費(fèi)。上年度發(fā)生 2 次及以上交通事故但沒有人員死亡,車險費(fèi)用增加 10%;上年度發(fā)生交通死亡事故,增加 30%。

交強(qiáng)險方面,若上一個年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,下一年的交強(qiáng)險保費(fèi)不享受優(yōu)惠折扣。若上一個年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故,下一年的交強(qiáng)險保費(fèi)上浮 10%。若上一個年度發(fā)生有責(zé)道路交通死亡事故,下一年的交強(qiáng)險保費(fèi)上浮 30%。交強(qiáng)險基礎(chǔ)保費(fèi)家庭自用 6 座以下為 950 元,6 座以上 1100 元/年。改革后最多可下浮 50%,比如連續(xù)三年沒發(fā)生事故,有的地方能便宜到 475 元;最多能上浮 30%,比如老有事故最多能上浮到 1235 元。

同時,理賠金額也有所上漲,死亡傷殘最多能賠付 18 萬,醫(yī)療最多 1 萬八,財產(chǎn)還是 2000 元,最多可賠付 20 萬。

商業(yè)險保費(fèi)浮動與有責(zé)任的事故有關(guān),如果被保險車輛在上年度發(fā)生的事故里沒有責(zé)任,此次事故不參與浮動,該優(yōu)惠時會優(yōu)惠。只有賠付的案件參與浮動,案件正在理賠流程中,此次續(xù)保時不統(tǒng)計,下一次續(xù)保時,該案件需參與費(fèi)率浮動。

另外,第三者責(zé)任險保額可選范圍加大,原來可選擇區(qū)間是 5 - 500 萬,新規(guī)之后可以選擇 10 萬 - 1000 萬,建議最少 50 萬起步。

總之,車險價格每年的波動主要與車輛的行駛狀態(tài)有關(guān)。未發(fā)生交通事故或道路交通安全違法行為,保險費(fèi)率會降低;機(jī)動車脫險或事故較多,保費(fèi)則會增加。

最后提一嘴,買車畢竟是個實(shí)際的事兒,價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商(廣東格利捷達(dá))那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠,想爭取更多?建議直接聯(lián)系:4008052700,2232。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

進(jìn)高速時領(lǐng)了紙質(zhì)通行卡,出高速時若遇免費(fèi)政策,紙質(zhì)通行卡無需交回可直接駛離。這是因為紙質(zhì)通行卡通常不具備電子信息存儲功能,其主要作用是在收費(fèi)時段記錄車輛入口信息,而免費(fèi)時段下高速時,系統(tǒng)已無需通過紙質(zhì)卡核銷費(fèi)用,因此無需交回即可順利通行。不
大眾帕薩特的油箱蓋沒有獨(dú)立物理開關(guān)或隱藏按鈕,全系采用“電子解鎖+按壓開啟”的統(tǒng)一操作邏輯。具體來說,當(dāng)車輛通過遙控鑰匙或前排無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)(全系標(biāo)配)解鎖后,直接按壓車身右后側(cè)油箱蓋的左側(cè)邊緣,蓋體便會自動彈出,完成加油后只需輕推即可關(guān)閉
點(diǎn)煙器不回彈不一定是彈簧壞了,還可能由保險絲熔斷、接觸不良或未加熱完成等多種原因?qū)е隆膮⒖假Y料來看,彈簧老化或卡簧觸片松動確實(shí)是常見誘因,比如長期使用可能讓彈簧彈性減弱,或卡簧角度偏移影響回彈;但保險絲熔斷(通常為20A)也會直接導(dǎo)致點(diǎn)煙
2017款道奇挑戰(zhàn)者不同配置版本的價格差異顯著,從入門級的約19萬人民幣到高性能版本的超百萬人民幣不等。具體來看,基礎(chǔ)款SXT起價約27000美元(折合人民幣19萬左右),國內(nèi)港口報價約56萬;而像SRT Hellcat Redeye Wi
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家