新車車輛估價相對簡單，主要取決于廠商指導價、優(yōu)惠幅度及購置稅等費用。

二手車估價則復雜得多。車齡是關鍵，頭三年每年貶值幅度大，約 15%，中間四年每年約 10%，最后三年每年約 5%，但實際更復雜。

里程數(shù)很重要，比如車有效壽命約 30 萬公里，分 5 段，每段價值不同。

品牌影響大，大品牌和主流品牌更保值，車型保有量越大越保值。

常見顏色保值，個性色保值率低。配置方面，新車不同配置價差大，二手車差距小，買新車選低配，買二手選高配。

過戶次數(shù)多殘值率低。保養(yǎng)全程在 4S 店的車價格稍高。

計算方法多樣，比如浮動折舊法和“54321 法”。

賣車估價和買車估價不一樣，影響二手車估價的因素有汽車品牌，不同品牌車型價格差異大。

車輛配置也很重要，同一款車型不同配置價格有差異。

汽車狀況最難評估，包括是否有事故等，需要專業(yè)評估師。

新車價格是二手車評估重要參考，新車價高且維護好，對應的二手車價值相對高。

新車市場價格波動、促銷活動和政策變化都會間接影響二手車。

二手車評估通常綜合考量品牌、型號、年份、行駛里程、車況等因素。

在二手車交易中，估價很重要，能準確了解車輛市場價值，避免高估或低估，提高議價效率，快速達成滿意價格。

常見估價有傳統(tǒng)方法和新式軟件，傳統(tǒng)方法多憑車商經(jīng)驗，二手車估價工具對消費者更友好，輸入信息可得相對準確報告。