新車和二手車的車輛評(píng)估價(jià)方法區(qū)別不小。

二手車評(píng)估價(jià)方法較多，比如浮動(dòng)折舊法，將新車用 10 年報(bào)廢視為 100 分，15%作為殘值，其余 85%為浮動(dòng)折舊值，分 3 年、4 年、3 年折舊，折舊率分別為 11%、10%、9%。

還有“54321 法”，假設(shè)車有效壽命 30 萬(wàn)公里，分 5 段，每段 6 萬(wàn)公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

重置成本法，按當(dāng)前買新車總成本，扣除被評(píng)估車的報(bào)廢和折舊差額來(lái)算。

現(xiàn)行估價(jià)法，以同款同年同使用年限車的平均價(jià)為基礎(chǔ)，考慮被評(píng)估車技術(shù)狀況系數(shù)來(lái)定價(jià)。

收益現(xiàn)值法，把車在剩余使用年限內(nèi)預(yù)期收益折現(xiàn)為現(xiàn)值確定價(jià)值。

現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格法，通過(guò)比較同或近似舊車市場(chǎng)價(jià)格，必要調(diào)整后定價(jià)格。

而新車評(píng)估價(jià)主要看品牌、車型、顏色、配置這些。品牌主流保值率高，保有量大的車型保值，常見(jiàn)色保值，配置在新車和二手車差價(jià)有別。

車齡、公里數(shù)、過(guò)戶次數(shù)、保養(yǎng)情況也影響二手車價(jià)。評(píng)估師差異和車主使用習(xí)慣等也會(huì)影響。

總之，二手車評(píng)估價(jià)方法多樣，要綜合多因素，新車則側(cè)重品牌等固有因素。