要通過車燈標志判斷車輛配置，得先清楚不同車的特點。

低端車一般是鹵素大燈，難以區(qū)分配置。普通車高配才有氙氣大燈。高端車低配多為鹵素，中高配用氙氣或 LED 大燈。比如遠近光都是氙氣的，配置往往較高。

除了車燈，還能從其他方面輔助判斷。

從天窗看，低端車低配沒天窗，高端車低配也可能沒有，中高配才有，部分有全景天窗。

氣囊個數(shù)上，低端車低配可能一兩個或沒有，高端車低配通常四個，中高配更多。

座椅功能方面，低端車無電動和加熱，高端車低配一般只有電動，中高配才有加熱和記憶。

中控臺配置，低端車低配是收音機，普通車低配是 CD 機，中高配才有導航。

后排空調出風口，低端車低配功能簡單，中高配調節(jié)功能多，高端車高配是獨立空調。

方向助力，低端車低配沒助力，中高配是液壓助力，高端車低配是液壓，中高配是電動或隨速助力。

制動系統(tǒng)，普通車低配只有 ABS 系統(tǒng)。

近光燈近距離照明，范圍 30 - 40 米，12 - 18 米處有明暗截止線，很多車裝透鏡控制光線高度。

遠光燈聚光和反射角度不同，照得遠易晃人，使用要注意。

日間行車燈讓車白天易被識別，是信號燈。

自適應遠近光根據(jù)兩車距離自動切換。

自動頭燈靠感光控制系統(tǒng)控制點亮和關閉。

看燈還能猜車型，只看顏色和細節(jié)能猜對的是老司機，加上車燈難度降低。比如奔馳前臉有大嘴和立標兩種選擇。

總之，判斷車輛配置要綜合多個方面，不能只看一項。

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