影響柴油燃點的因素主要有以下這些。

首先是柴油的種類，不同種類的柴油成分有所差異，燃點也就不同。比如由不同生產(chǎn)過程調(diào)配而成的柴油餾分，燃點會有區(qū)別。

其次是含水量，含水量高會使燃點升高。

再者是雜質(zhì)，雜質(zhì)多會影響燃點。

壓力也會對柴油燃點產(chǎn)生作用，壓力大時燃點可能會升高。

氧含量同樣關(guān)鍵，氧含量充足，燃點可能會相對降低。

另外，添加劑和混合物的不同也會改變柴油的燃點。

還有大氣壓力，大氣壓力大，燃點升高；大氣壓力小，燃點降低。

柴油的質(zhì)量也至關(guān)重要，質(zhì)量好的柴油燃點相對穩(wěn)定。

同時，要注意柴油的燃點不是唯一衡量其性能的指標，還得考慮蒸發(fā)性、熱值、凝點等因素。蒸發(fā)性影響柴油在高溫下的揮發(fā)性，熱值決定每克柴油完全燃燒所放出的熱量，凝點則關(guān)乎柴油在低溫下的凝固點。

總之，了解這些影響因素，對于更好地使用和處理柴油非常重要，能提高柴油發(fā)動機的性能和安全性。