影響柴油燃點(diǎn)的因素主要有以下這些。

首先是柴油的種類，不同種類的柴油成分有所差異，燃點(diǎn)也就不同。比如由不同生產(chǎn)過程調(diào)配而成的柴油餾分，燃點(diǎn)會(huì)有區(qū)別。

其次是含水量，含水量高會(huì)使燃點(diǎn)升高。

再者是雜質(zhì)，雜質(zhì)多會(huì)影響燃點(diǎn)。

壓力也會(huì)對(duì)柴油燃點(diǎn)產(chǎn)生作用，壓力大時(shí)燃點(diǎn)可能會(huì)升高。

氧含量同樣關(guān)鍵，氧含量充足，燃點(diǎn)可能會(huì)相對(duì)降低。

另外，添加劑和混合物的不同也會(huì)改變柴油的燃點(diǎn)。

還有大氣壓力，大氣壓力大，燃點(diǎn)升高；大氣壓力小，燃點(diǎn)降低。

柴油的質(zhì)量也至關(guān)重要，質(zhì)量好的柴油燃點(diǎn)相對(duì)穩(wěn)定。

同時(shí)，要注意柴油的燃點(diǎn)不是唯一衡量其性能的指標(biāo)，還得考慮蒸發(fā)性、熱值、凝點(diǎn)等因素。蒸發(fā)性影響柴油在高溫下的揮發(fā)性，熱值決定每克柴油完全燃燒所放出的熱量，凝點(diǎn)則關(guān)乎柴油在低溫下的凝固點(diǎn)。

總之，了解這些影響因素，對(duì)于更好地使用和處理柴油非常重要，能提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和安全性。