影響柴油機油性能的因素主要有以下這些。

發(fā)動機型號和使用條件很關鍵，不同類型和使用條件的發(fā)動機對機油性能要求各異，機油等級和性能得符合發(fā)動機具體要求。

機油粘度會影響油膜厚度和穩(wěn)定性，重負荷柴油機通常需選粘度稍大的機油，高溫高負荷時確保足夠潤滑。

機油質量直接關乎發(fā)動機運轉和壽命，高品質機油抗氧化、抗酸化能力強，能提供更長久的潤滑保護。

地區(qū)、季節(jié)氣溫不可忽視，冬季寒冷地區(qū)選粘度小、傾點低的機油或多級油，夏季或高溫地區(qū)選粘度適當高的機油。

車輛載荷和轉速也有影響，載荷高、轉速低時選粘度大的機油，反之選粘度稍低的。

水分滲入機油會使機油乳化變質，比如汽缸墊或汽缸蓋損壞。

混合不同品牌柴機油不可取，因其化學成分有別，添加劑品種和數(shù)量不同。

柴油機過熱，像冷卻水不足、水垢多、水泵故障等會縮短機油使用壽命。

保養(yǎng)不當也不行，更換機油時，不清洗潤滑系統(tǒng)或沒認真清洗曲軸箱，濾清器或散熱器清洗不徹底、漏裝密封墊圈，會加速機油變質。

溫度會影響潤滑油性能，高溫下烷烴抗氧化安定性差，環(huán)烷烴次之，芳香烴最不易氧化。

水分會影響，因清凈分散劑可防止雜質沉積。

柴油進入油底殼會讓機油濃度變稀薄、黏度下降，影響潤滑。

高溫燃氣下竄、曲軸箱通氣孔堵塞以及金屬磨屑和燃燒產物，都會對機油氧化起催化作用，其中銅影響最大。

調合 CH－4 10W－40 油品所用基礎油、粘度指數(shù)改進劑、降凝劑均對其高低溫性能影響大。

另外，柴油機油氧化變質會生成大分子膠質和瀝青質，燃油不完全燃燒產生的煙炱，會加速機油黏度增長，過大黏度影響潤滑、低溫性能、傳動效率，還可能堵塞油路和濾清器。

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