問(wèn)

深藍(lán) sl03 底盤的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性如何

深藍(lán) SL03 底盤的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性非常不錯(cuò)。

其底盤懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、占空間小,操控穩(wěn)定性和舒適性良好,能滿足城市道路和高速路駕駛需求。

后多連桿式獨(dú)立懸掛通過(guò)連桿連接減震器,抗側(cè)傾和制動(dòng)性能好,確保行駛平穩(wěn),提升駕乘舒適度。

底盤平整度好,配有塑料護(hù)板。前軸電池組前方有圓管梁防托底損傷電池,電池組后方有大塊護(hù)板保護(hù)插頭。

前懸架麥弗遜結(jié)構(gòu),副車架全框式,前半部分與特斯拉 Model3 相似,弧形結(jié)構(gòu)加強(qiáng),下擺臂雙層沖壓鋼板,前輪羊角鋁合金材質(zhì),副車架空間大方便安裝增程系統(tǒng)或電機(jī)。

后懸架副車架全框結(jié)構(gòu),預(yù)留空間大容納后置電動(dòng)機(jī),后懸架還有大塊鋁合金下擺臂,少見(jiàn)且出色。

電動(dòng)機(jī)液冷散熱,輸出功率 190 千瓦,轉(zhuǎn)速達(dá) 16000 轉(zhuǎn)/分鐘。

底盤襯套剛度增強(qiáng),全車穩(wěn)定桿優(yōu)化,整車剛度提升。路過(guò)減速帶時(shí),沖擊震動(dòng)過(guò)濾干脆,無(wú)多余搖晃余震,駕乘舒適。

底盤采用大量鋁合金、高強(qiáng)度鋼和碳纖維復(fù)合材料,降低車重,提高操控性能,提升高速穩(wěn)定性安全性。

還配備主動(dòng)式空氣懸掛系統(tǒng),能根據(jù)駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度,提供更好舒適性和操控性。

總之,深藍(lán) sl03 底盤結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強(qiáng),各方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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