深藍(lán) SL03 的質(zhì)量穩(wěn)定性相當(dāng)出色。

首先，車身用料講究，生產(chǎn)工藝精湛，無(wú)論是車身漆面還是鈑金件精度都達(dá)同級(jí)別中上層水平。

底盤設(shè)計(jì)優(yōu)秀，前后黃金軸荷比確保車輛穩(wěn)定性與操控性平衡，后 H 臂型多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)精心調(diào)校，帶來(lái)舒適乘坐體驗(yàn)，橫向穩(wěn)定加強(qiáng)桿有效提升車身橫向強(qiáng)度，降低側(cè)傾風(fēng)險(xiǎn)，響應(yīng)速度加快。

其次，操控性表現(xiàn)出色，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)采用 14.43:1 小轉(zhuǎn)向比，方向盤圈數(shù)僅 2.6，低速高速都能提供精準(zhǔn)操控反饋。精細(xì)化 ESP 調(diào)校針對(duì)不同車速參數(shù)調(diào)試，力的大小、流暢性、中心感、回正等達(dá)成設(shè)計(jì)目標(biāo)，駕駛穩(wěn)定流暢安全。

再者，內(nèi)飾材質(zhì)用心，四門飾板、中控充電區(qū)和座椅采用麂皮材質(zhì)，座椅采用絎縫、激光打孔工藝，方向盤雙拼色加鍍鉻裝飾條有質(zhì)感。車身結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度材料和先進(jìn)制造工藝，抗沖擊防護(hù)能力強(qiáng)。

還搭載高通 8155 芯片、14.6 英寸中控屏支持左右 15°旋轉(zhuǎn)、主駕駛座椅 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、AR—HUD 抬頭顯等。

而且，電池搭載新一代原力超集電驅(qū)和先進(jìn)電池技術(shù)，總成效率高達(dá) 95%，有多項(xiàng)專屬“黑科技”解決低溫電池性能衰減難題。

總之，深藍(lán) SL03 質(zhì)量靠譜，在造型設(shè)計(jì)、材質(zhì)結(jié)構(gòu)、科技配置等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，在同級(jí)別轎車市場(chǎng)有不錯(cuò)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，值得入手。