更換變速箱油，重力換油和循環(huán)機換油各有千秋。

重力換油是常見傳統(tǒng)方式，操作簡單，擰開放油螺絲讓舊油自然流出再加入新油，成本低，一般只消耗與變速箱容量等量新油，對使用時間長、磨損大的變速箱較溫和，不易造成大沖擊。

但缺點明顯，因變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜，只能放出約 40%-60%舊油，剩余舊油殘留會影響新油性能和壽命。要是想放得更干凈，可多次啟動汽車或清理油底殼。

循環(huán)機換油近年流行，通過“后浪推前浪”原理排出舊油，能換掉 80%以上舊油，新油二次污染不嚴重，讓變速箱工作環(huán)境良好，但會多花 4 - 5L 新油，價格貴。

從技術(shù)角度，循環(huán)機換油好，彌補重力換油不足。從價格看，重力換油成本低。美系車 AT 變速箱建議用循環(huán)機換更干凈徹底，國內(nèi) AT 美系車可縮短換油周期。其他干式雙離合、濕式雙離合、AMT 等變速箱用重力換油施工安全還省錢。

總之，特別追求完美就用循環(huán)機，覺得無所謂就選重力換油。要記住，一般每 6 - 8 萬公里需更換變速箱油，具體依汽車里程數(shù)判斷。