哪些避震品牌適合越野車型?

對(duì)于越野車型來說,以下這些避震品牌比較適合:

油減方面,拓虎價(jià)格便宜,是專做油減的廠家。黑曼巴、袋鼠、OME 都有不錯(cuò)的口碑,OME 即大黃減,可能更適合豐田系車型。SUV 還可以選擇 tein,其適配車型豐富。如果考慮價(jià)格,沙蜥也是個(gè)好選擇,在沙漠使用表現(xiàn)出色。

氮減方面,國外品牌首推 FOX、KING 和獵鷹(FALCON),品質(zhì)出色但價(jià)格貴。國產(chǎn)的科曼、沙蜥、捷賽也不錯(cuò),坦克車型選科曼較多,科曼和捷賽有電控調(diào)節(jié),價(jià)格相對(duì)高些。Falcon 獵鷹 3.3 系列外置氮?dú)夤逌p震器,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)打破常規(guī),選用背馱式 L,氮?dú)馔斑B接減震器通身,流量是普通減震器的 7 倍,桶身全鋁材質(zhì),散熱好,管徑 2.25 寸。

倍適登 Bilstein 成立于 1873 年,是知名避震器生產(chǎn)商,產(chǎn)品選用頂尖原材料,氣壓避震器受青睞,自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù),質(zhì)量有保障。

Profender(PFD,俗稱博奮德)源自泰國,壓縮回彈可調(diào)節(jié),韌性良好,安全舒適,性能穩(wěn)定,內(nèi)置儲(chǔ)氣罐可調(diào)節(jié)氣壓阻尼適配輪胎尺寸,在競(jìng)技比賽中表現(xiàn)出色。

KING 是世界三大越野競(jìng)賽減震器品牌之一,伴隨美國長距離拉力越野賽成長,在達(dá)喀爾越野拉力賽常見,競(jìng)技性能與舒適性兼具,配合緩沖器能控制減震行程。

FOX 是美國著名避震器品牌,技術(shù)實(shí)力和做工一流,價(jià)格昂貴,在高端山地自行車上廣泛使用。

OME 是澳洲老牌子改裝件,軟硬適中,支撐更好,適合比賽和重度越野,路感清晰,耐用性和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用穩(wěn)定節(jié)約。

一般自駕游或穿越類型越野愛好者推薦用油減 2 寸升高,如 OME、悍狗等澳洲品牌。喜歡沙漠越野或重度越野可選氮?dú)鉁p震 2 寸升高改裝,如美國的 KING、raptor、國產(chǎn)的 K-MAN 等品牌。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)

最新問答

進(jìn)口變速箱各有千秋,很難簡單說哪種最好,像采埃孚、愛信等都是口碑出眾的品牌。采埃孚創(chuàng)立于1915年德國,作為全球500強(qiáng)企業(yè),其產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn),廣泛應(yīng)用于眾多豪華汽車品牌,在換擋響應(yīng)、傳動(dòng)效率等方面表現(xiàn)出色。愛信是世界500強(qiáng),為豐田等車企供
若想在平行進(jìn)口汽車價(jià)格談判中獲得優(yōu)勢(shì),需要從多方面著手。首先要做好充分準(zhǔn)備,深入了解車型特點(diǎn)、配置、市場(chǎng)價(jià)格及競(jìng)品情況等,做到心中有數(shù)。談判時(shí)保持冷靜自信,不輕易暴露底價(jià)與購買意愿。把握淡旺季、月底季度末年底等時(shí)機(jī),多對(duì)比幾家經(jīng)銷商。對(duì)贈(zèng)品
二手柴油福特全順商務(wù)車的內(nèi)飾磨損程度對(duì)價(jià)格影響較大。內(nèi)飾作為車輛使用情況的直觀體現(xiàn),其磨損程度反映著車輛過往的使用強(qiáng)度與保養(yǎng)水平。若座椅平整無破損、方向盤握感舒適、中控臺(tái)按鍵靈敏,車輛價(jià)格往往更具優(yōu)勢(shì);反之,若內(nèi)飾磨損嚴(yán)重,出現(xiàn)劃痕、污漬、
新能源汽車發(fā)展對(duì)車用尿素年產(chǎn)量的影響較為復(fù)雜,總體而言,短期內(nèi)影響不大,長期來看可能使其年產(chǎn)量增速放緩。一方面,當(dāng)下新能源汽車尚未完全普及,柴油車仍占據(jù)一定市場(chǎng)份額,在環(huán)保法規(guī)要求下,車用尿素需求穩(wěn)定,年產(chǎn)量持續(xù)增長。另一方面,隨著電動(dòng)汽車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家