比亞迪秦的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

比亞迪秦的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。

在城市快速路上,能開啟 ACC 功能,設(shè)定車速就能自動跟車,駕駛員不用一直腳踩油門,輕松不少。

停走型自適應(yīng)巡航會依據(jù)前車狀況自動加減速。

后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)很實用,后方要是有追尾危險能及時提醒駕駛員。

主動剎車系統(tǒng)更是給力,前方有障礙物能自動剎停,保證安全。

秦 PLUS DM-i 操作也簡單,點方向盤左側(cè)類似方向盤帶箭頭的圖標(biāo),自適應(yīng)巡航就開啟,車輛自己完成跟車。

秦 L 搭載的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)包含好多先進功能,實際用起來在智能駕駛方面表現(xiàn)頂級,給用戶全方位出行保障,智能交互也領(lǐng)先同級。

總之,比亞迪秦的智能駕駛輔助系統(tǒng)在減輕駕車負擔(dān)、保障行車安全、提升駕駛體驗等方面表現(xiàn)出色。

聊了這么多,給你透個風(fēng):據(jù)比亞迪王朝鴻站星光廣場店那邊的消息,現(xiàn)在訂車有優(yōu)惠。如果你正好在考慮,不妨打個電話探探底,說不定還能聊聊更多:4008052900,7295。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)是保障行車安全的重要配置,購車時建議優(yōu)先選擇標(biāo)配車型,而非后期加裝。作為車輛主動安全的核心系統(tǒng)之一,ESP能在車輛轉(zhuǎn)向過度或不足時,通過獨立控制車輪制動、調(diào)整發(fā)動機扭矩,幫助駕駛者維持車身動態(tài)穩(wěn)定,降低濕滑路面?zhèn)然?/div>
大眾1.5T發(fā)動機的油耗水平相比1.4T更具優(yōu)勢,在燃油經(jīng)濟性上實現(xiàn)了明顯提升。作為EA211 1.4T發(fā)動機的升級替代產(chǎn)品,1.5T通過可變截面渦輪增壓器、350bar高壓噴射、米勒循環(huán)與ACT主動閉缸技術(shù)的多重加持,在保障動力輸出的同時
胎壓270kPa對多數(shù)家用車的舒適性存在一定影響,但需結(jié)合車型與使用場景具體分析。對于配備標(biāo)準型輪胎的家用車而言,230-250kPa是常見的正常胎壓區(qū)間,270kPa已超出常規(guī)范圍,過高的胎壓會壓縮輪胎的緩沖空間,使輪胎與地面的接觸面積減
對方全責(zé)時,車輛脫審無需先處理,可直接向?qū)Ψ街鲝埵鹿寿r償,但脫審上路的行政處罰需另行承擔(dān)。 根據(jù)《道路交通安全法》及事故處理規(guī)則,對方全責(zé)的認定基于其行為與事故的直接因果關(guān)系,車輛脫審若與事故發(fā)生無關(guān)聯(lián)(如被追尾、對方闖紅燈等),不影
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家