奔騰小馬的油耗怎么樣
奔騰小馬的油耗問題備受關(guān)注,實(shí)際上它是一款純電動(dòng)車,不存在傳統(tǒng)意義上的油耗,而應(yīng)看電耗。
其百公里電耗僅為 8.8kW·h,每公里出行成本低至 5 分錢,這在用車成本上極具優(yōu)勢(shì)。
奔騰小馬采用后置后驅(qū)設(shè)置,電機(jī)功率 20kW,扭矩 85N·m,標(biāo)配電控坡道輔助功能。
新車配備 9.4 kWh 和 13.9 kWh 磷酸鐵鋰電池組,CLTC 工況下純電續(xù)航分別為 122 km 和 170 km,支持運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種駕駛模式切換。
奔騰小馬雖為微型車,但在設(shè)計(jì)上考慮周到,比如全車設(shè)有六處防撞鋼梁,加厚 18% 的車身,還運(yùn)用 BMS 電池管理系統(tǒng),完成 100 項(xiàng)電池測(cè)試,實(shí)現(xiàn)云端電池管理,保障行車安全與電池性能。
在配置方面,奔騰小馬全系標(biāo)配主駕安全氣囊、織物座椅、前排手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、主駕位化妝鏡、后駐車?yán)走_(dá)、藍(lán)牙音樂、遠(yuǎn)程解鎖、手動(dòng)空調(diào)、上坡輔助等。內(nèi)飾配備雙幅式方向盤,有全新品牌標(biāo)識(shí),前方是液晶儀表,副駕前面采用游戲手柄式按鍵。
綜合來(lái)看,奔騰小馬在電耗方面表現(xiàn)出色,能有效降低用戶的出行成本,加上諸多實(shí)用配置和可靠的安全保障,是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車型。
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