寶馬 iX 的動(dòng)力性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它采用前后雙電動(dòng)機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率高達(dá) 240 千瓦（326 匹馬力），總扭矩達(dá) 630 牛米，百公里加速僅需 6.1 秒。

XDrive 50 版本原廠 0-100km/h 的時(shí)間為 4.6 秒，實(shí)際加速測(cè)試中，三種駕駛模式動(dòng)力輸出水平不同，節(jié)能模式下動(dòng)力表現(xiàn)出色，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力更是強(qiáng)悍，深踩加速踏板時(shí)動(dòng)力來(lái)得非常直接。

加速過(guò)程中，電機(jī)輸出強(qiáng)勁，至少在 90km/h 以下加速都沒(méi)有衰減，90km/h 時(shí)僅有輕微波動(dòng)。

制動(dòng)方面，寶馬 iX 車重約 2.5 噸，但最好的制動(dòng)成績(jī)能達(dá)到 35.76 米，制動(dòng)初時(shí)能達(dá)到最大的-1.3G，制動(dòng)過(guò)程平順，制動(dòng)力平均。

繞樁測(cè)試能展現(xiàn)車輛操控姿態(tài)和操控極限。

此外，更小的電機(jī)使第五代 eDrive 電機(jī)的輸出功率與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)重量的比例提高約 30%，對(duì)車輛性能影響明顯。

寶馬 iX 搭載總功率為 455KW，總扭矩為 1100N.m 的電動(dòng)機(jī)，加速度優(yōu)秀，動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)。

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