寶馬 iX 的動力性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它采用前后雙電動機組成的四驅(qū)系統(tǒng)，電動機總功率高達(dá) 240 千瓦（326 匹馬力），總扭矩達(dá) 630 牛米，百公里加速僅需 6.1 秒。

XDrive 50 版本原廠 0-100km/h 的時間為 4.6 秒，實際加速測試中，三種駕駛模式動力輸出水平不同，節(jié)能模式下動力表現(xiàn)出色，運動模式下動力更是強悍，深踩加速踏板時動力來得非常直接。

加速過程中，電機輸出強勁，至少在 90km/h 以下加速都沒有衰減，90km/h 時僅有輕微波動。

制動方面，寶馬 iX 車重約 2.5 噸，但最好的制動成績能達(dá)到 35.76 米，制動初時能達(dá)到最大的-1.3G，制動過程平順，制動力平均。

繞樁測試能展現(xiàn)車輛操控姿態(tài)和操控極限。

此外，更小的電機使第五代 eDrive 電機的輸出功率與驅(qū)動系統(tǒng)重量的比例提高約 30%，對車輛性能影響明顯。

寶馬 iX 搭載總功率為 455KW，總扭矩為 1100N.m 的電動機，加速度優(yōu)秀，動力表現(xiàn)很不錯。