奧迪混動(dòng)的駕駛感受與傳統(tǒng)燃油車有何區(qū)別?

奧迪混動(dòng)的駕駛感受與傳統(tǒng)燃油車有不少區(qū)別。

奧迪混動(dòng)車型外觀有特色,像 Q7 混動(dòng)版前臉八邊形格柵熏黑,ACC、攝像頭嵌入,大燈點(diǎn)陣式布局,底部?jī)蓚?cè)飾板高亮黑,側(cè)面零件材料顏色更改,尾部細(xì)長(zhǎng) LED 尾燈被鍍鉻飾條連接,底部護(hù)板區(qū)域重新造型。

座艙內(nèi)物理按鍵基本被觸摸屏代替,有科技感。

動(dòng)力上,奧迪混動(dòng)一般是 3.0 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī),有兩種動(dòng)力選擇,百公里加速時(shí)間短,比如 5.7 秒和 5.9 秒。純電動(dòng)模式下,續(xù)航里程合理,像 Q7 混動(dòng)版 WLTP 續(xù)航里程為 43 公里。

駕駛模式多樣,有“舒適”“自動(dòng)”“運(yùn)動(dòng)”“自定義”“全路況”和“越野”等,還有 S Line 版本。

駕駛感受方面,中低速時(shí)電力驅(qū)動(dòng),起步靈敏度、順暢感更好。全力踩油門加速,因電動(dòng)機(jī)加持,加速快感更強(qiáng)。實(shí)際使用中,有充電條件能大幅節(jié)省燃油,純電驅(qū)動(dòng)能持續(xù)到較高車速。

而傳統(tǒng)燃油車沒有電機(jī)輔助,起步可能沒那么靈敏,加速感也相對(duì)弱些。奧迪混動(dòng)在城市擁堵路況可依靠電動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng),減少燃油消耗,高速時(shí)內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力保證性能同時(shí)降低油耗。傳統(tǒng)燃油車在擁堵時(shí)怠速油耗高,高速時(shí)油耗也不低。

總之,奧迪混動(dòng)駕駛感受在很多方面優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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