F3DM 與同類型車相比具有多方面的優(yōu)勢。

在電池方面，采用鐵電池，能量密度大、體積小、重量輕、壽命長且無污染。低碳版電池性能穩(wěn)定、儲電量大，可反復(fù)充電 4000 次，使用年限長，還有雙模電動車汽油發(fā)動機(jī)運(yùn)行能給電池充電，續(xù)航能力強(qiáng)，且有電池 5 年擔(dān)保政策。

發(fā)動機(jī)上，搭載 BYD371QA 全鋁發(fā)動機(jī)，雙模電動車驅(qū)動系統(tǒng)提升電機(jī)功率和扭矩，最大輸出功率達(dá) 125KW，動力性能相當(dāng)于 2.4L 發(fā)動機(jī)，起步和瞬間加速表現(xiàn)出色。

在價格方面，在深圳有購車補(bǔ)貼，算下來價格較為實(shí)惠。

從技術(shù)層面看，雙模技術(shù)使得車輛能在純電動和混合動力模式間輕松切換，目前掌握雙模技術(shù)的汽車廠商少，這是優(yōu)勢之一。

而且，F(xiàn)3DM 雖放置了各種設(shè)備，后備箱占用容積小，有足夠儲物空間和備胎。

外觀上，是冰島特有的藍(lán)色，前格柵采用“蜂窩狀”中網(wǎng)設(shè)計(jì)，中央標(biāo)識有“藍(lán)光”，“DM”字也是藍(lán)色，離地間隙略高，車底電池組有金屬外殼保護(hù)，安全可靠。

另外，第三代 DM 技術(shù)在動力輸出上能碾壓豐田 THS-II 技術(shù)，全新唐 DM 的最大功率和扭矩遠(yuǎn)超普銳斯插混，破百時間短，純電續(xù)航里程也遠(yuǎn)超普銳斯插混。