E280 的操控感受整體不錯(cuò)。

底盤穩(wěn)健，懸掛堅(jiān)實(shí)但不堅(jiān)硬，能有效吸收路面振動(dòng)，短波路面和減速帶的情況都能較好應(yīng)對(duì)，干脆利落無多余晃動(dòng)。高速過彎時(shí)側(cè)面支撐足，車輛可控性高。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向盤力度適中略帶手感，方向感好，只是自動(dòng)回正力度不足，回正速度慢且不均勻。

動(dòng)力方面，3.0 升 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 230 馬力，2500 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到 300N·m 最大扭矩，數(shù)值對(duì)于 E 級(jí)車日常使用恰到好處，0-100km/h 加速 8 秒，超車輕松，4000 轉(zhuǎn)以上動(dòng)力達(dá)巔峰。D 擋加速平穩(wěn)且快，手動(dòng)擋加速動(dòng)力迅猛，但手動(dòng)擋模式下加檔若轉(zhuǎn)速不夠不會(huì)實(shí)際加檔。

操控配置上，懸掛采用前三連桿后多連桿獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，能發(fā)揮輪胎抓地力，激烈操控和繞樁測(cè)試表現(xiàn)出色。在城市里提速有信心。

駕駛室方面，采用成熟的東風(fēng)多利卡駕駛室，雖相似但駕乘感受有差異。此款為城市內(nèi)用車標(biāo)準(zhǔn)車型，車身尺寸適合城市中短途貨運(yùn)配送。

前臉燈光為分體式，霧燈在下方照射距離遠(yuǎn)穿透性強(qiáng)，后視鏡也為分體式可自由調(diào)整視野寬且維修費(fèi)用低。內(nèi)飾有桃木顏色點(diǎn)綴時(shí)尚高端，儀表盤對(duì)稱式液晶簡(jiǎn)單清晰，主要功能操作區(qū)色彩鮮明對(duì)比度高，標(biāo)配電動(dòng)車窗控制按鈕在儀表臺(tái)左側(cè)，封閉性好有隔音隔熱性能，還標(biāo)配離合、油門、轉(zhuǎn)向助力。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽說奔馳番禺龍星行那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問問：400-823-2991，就說想了解下奔馳E級(jí)。